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在今日（7月8日）的立法會會議上，創新科技及工業局局長孫東就立法會議員吳英鵬針對吸引內地新能源車企落戶香港的相關質詢作出回應。孫東表示，在土地政策方面，特區政府今日首讀《北部都會區發展條例草案》，當中的政策措施包括為北都的規劃程序拆牆鬆綁，並利便採用創新建築技術、設計和材料，以及利便跨境科研及人才流動等，預期可進一步提升北都對國家級新能源車企業的吸引力。
孫東表示，港交所近年推出多項上市制度改革，擴闊企業在港融資的渠道，便利不同企業來港上市。根據港交所指引，新能源車產業鏈相關的多個領域已被納入屬於特專科技行業的可接納領域。過去五年，共有超過十家內地新能源車產業鏈相關企業來港上市，相關集資額達約1200億港元。在智能駕駛方面，已有多家具技術領先優勢的企業成功落戶香港，包括佳都科技、百度智能駕駛及文遠知行等，並積極參與本港自動駕駛測試。在新能源科技方面，多家新能源汽車產業鏈龍頭企業已落戶香港，有助香港建立更完整的新能源汽車產業生態。
孫東回應，特區政府在支援策略產業發展方面的政策並不限於現行的土地及稅務安排，而是正按國家“十五五”規劃及本港產業布局需要，進一步強化政策工具，以吸引更多具全球影響力的新能源汽車供應鏈龍頭企業在港布局。政府已在2025年《施政報告》及2026至27年度《財政預算案》提出制訂促進產業和投資的優惠政策包，涵蓋批地、地價、資助及稅務優惠等工具。
土地政策方面，孫東表示，政府正透過北部都會區在批撥土地及土地用途規劃等方面的制度創新，提供更具吸引力的落戶條件。其中，政府在適當情況下採用“雙信封制”招標，讓地價不再成為主要考量，而是更重視企業在產業鏈帶動、技術能力及研發投入方面的貢獻。政府今日亦首讀《北部都會區發展條例草案》，當中的政策措施包括為北都的規劃程序拆牆鬆綁，並利便採用創新建築技術、設計和材料，以及利便跨境科研及人才流動等，預期可進一步提升北都對國家級新能源車企業的吸引力。
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