文 | 屠海鳴

“特區政府去年成立的‘內地企業出海專班’，作為一個一站式平台，至今已協助超過200家內地出海企業來港設立或擴展業務，利用香港作為起航出海的首站。”

行政長官李家超周二（14日）在“大灣區環球業務拓展高峰論壇”上透露這一重要信息，引發輿論普遍關注。

李家超表示，在“一國兩制”下，香港擁有“背靠祖國、聯通世界”的獨特優勢。香港是大灣區中心城市之一，是共建“一帶一路”倡議的重要節點，香港可以發揮平台作用，連接市場、資本和標準，支持企業出海。

“內地企業出海專班”成立至今不足1年，就有如此之多的內地企業“借港出海”，這再次彰顯了香港作為“超級聯繫人”實力、魅力和潛力。循序漸進、漸入佳境，透過這一事實可以看到，香港的專業服務能力，正在經歷一場系統性升級，整體來看，正在經歷以下3大變化：

出海：從輸送產品到“輸送企業”

超過200家內地企業“借港出海”，這則新聞令人看到一個清晰的訊號：拼船出海，香港不僅“輸送產品”，還在“輸送企業”。

長期以來，香港的“內聯外通”作用，主要體現在把國際資本“引進來”、把內地產品“送出去”。“內地企業出海專班”的成立，則是一次新的躍升。李家超帶領特區政府團隊意識到，隨着中國企業全球布局，助力內地企業走向世界，這將成為香港新的經濟增長點。

數據顯示，2024年中國對外直接投資逾1,900億美元，按年增長逾8%。然而，內地企業出海從來不是一件輕鬆的事。筆者作為中國大型國企“中國中鐵股份有限公司”獨立非執行董事、董事會成員，上個月調研了股份公司在北非國家阿爾及利亞、摩洛哥和意大利米蘭等地的大型建設工程項目，發現內地企業出海面臨風險挑戰不少，陌生的法律體系、迥異的商業文化、複雜的合規要求、高昂的試錯成本，每一處環境、每一個關口都可能讓雄心壯志折戟沉沙。

“內地所需”，正是“香港所長”。香港的3大優勢明顯：

其一，連接市場的優勢。香港具備與多個環球金融樞紐接軌的普通法制度，專業人員精通國際和內地商業慣例，通曉“兩文三語”，能成為服務內地企業“走出去”的首選平台。

其二，連接資本的優勢。香港作為全球前三的國際金融中心，能為內地企業提供有力支持，讓創新有資金、讓發展有後盾。

其三，連接標準的優勢。香港的法律、會計、檢測認證、知識產權保護等服務對接國際標準，服務能力在全球名列前茅，能幫助企業在出海過程中提防風險、合規經營、樹立品牌。

優勢互補，相得益彰。“內地實體經濟+香港專業服務”，不僅可一改內地企業孤軍奮戰的格局，也給香港專業服務帶來“量的增長”與“質的提升”雙重機遇。正是基於這樣的戰略考量，李家超在2025年施政報告中，首次提出成立“內地企業出海專班”。

相生相成、花開並蒂。專班定位為內地企業出海“一站式平台和最佳合作夥伴”，由商務及經濟發展局局長丘應樺掌旗督導，協調跨政策局、跨部門、跨機構、跨界別的資源，為內地企業提供從前期規劃到落地運營的全鏈條服務。

啟航：從“碼頭”到“增值引擎”

超過200家內地企業“借港出海”，這則新聞令人更明確地感受到：香港正在從出海“碼頭”轉變為“增值服務中心”。

若把“出海專班”比喻為一艘航母，那麼今年4月成立的“出海全球通”跨界別專業服務電子平台，就是航母上精密運轉的指揮系統。這個平台並非“信息發布”那麼簡單，而是實現了香港專業服務資源與內地企業需求的精準對接，其主要功能有三：一是協助企業在港設立地區總部、企業財資中心及研發中心；二是提前做好企業出海所需的架構搭建；三是為企業做好融資、法律、會計、檢測認證、知識產權保護等專業服務準備。

內地企業出海，香港不再是“碼頭”那樣簡單，而是變成了“增值引擎”，內地企業在香港不僅可做“後勤補給”，還能升級裝備、優化航綫、找到同行的夥伴。香港不僅能幫它們“走出去”，還能幫它們在全球市場中建立自己的品牌、標準，構建有利於企業發展的生態。

站在內地企業的角度看，選擇從香港啟航，其意義不僅在於“借道”的便利，而是透過“拼船”的過程，提升“造船”的能力。

“大灣區環球業務拓展高峰論壇”的熱鬧場景，也印證了這一判斷。此次峰會約300名商界領袖及企業代表出席，其中8成來自大灣區的企業創辦人或最高管理層。作為論壇的主辦方和贊助商，TVB和渣打銀行均表示，將當好內地企業的“出海管家”。這次論壇還釋放一個重要信號：不僅是大型央企國企，愈來愈多的中小企業、科創企業正在成為“拼船出海”的新主力。

放眼長遠，200多家企業選擇香港啟航，僅是一個開始。當愈來愈多的內地企業邁出第一步--“走出去”；再到跨出第二步，深度融入投資的國家和地區--“走進去”；繼而實現第三步，練就搏擊國際市場的能力--“走上去”，香港作為“出海首選平台”的地位將愈發穩固。

超過200家內地企業“借港出海”，從這則新聞還可看到：香港從“灣區城市”，轉變為全球產業鏈、資本鏈、服務鏈上的關鍵節點。

李家超提到，他上個月帶領本屆政府歷來最大規模的香港加內地商貿代表團，訪問哈薩克和烏茲別克兩個中亞大國，與兩國促成多達96項合作協議及備忘錄，涉及具體金額超過16.5億美元，涵蓋金融、創新科技、航空及綠色發展等多個領域。

更令人振奮的是，現在已有多間隨團的內地企業，正積極籌備在香港上市。李家超曾發明“路轉粉”這個新名詞，也就是這些企業從香港的“過路客”，變為香港的“粉絲”和“夥伴”。

角色：從灣區城市到“全球節點”

李家超談及中亞之行時表示，特區政府亦推進直航、放寬互免簽證入境安排、稅務和投資協議磋商等，進一步推動與中亞之間“樞紐對樞紐”合作。

“樞紐對樞紐”具有戰略眼光，它不是“點對點”的直綫連接，而是“網對網”的立體交滙。比如，哈薩克在建設阿斯塔納國際金融中心時，直接引入了以英國普通法為基礎的司法體系，並設獨立的金融法庭，這使香港的律師、會計師、合規專家能夠無縫對接中亞企業。阿斯塔納國際金融中心的背後是中亞市場，香港金融中心的背後是中國內地、東南亞等市場，兩個樞紐的對接，此呼彼應、此唱彼和，將放大“對接效應”。

十三屆全國政協副主席、中央港澳辦主任、國務院港澳辦主任夏寶龍今年全國兩會後3次調研大灣區，每次調研都把推動大灣區城市攜手合作作為重要內容。他希望香港深入分析、充分挖掘自身優勢，把“拼船出海”這篇大文章做深做透做廣。

香港助力內地企業出海的“成績單”，做出了最好的回答。大海無垠，天寬地闊；拼船出海，正當其時。

【知識庫】出海專班怎支援內地企業？

•香港“內地企業出海專班”主要為企業提供一站式支援，截至今年中，已有200多家內地企業在港設立或擴展業務。

•金融服務：利用香港作為國際金融中心及人民幣離岸樞紐，協助企業融資、跨境結算、財資管理。

•法律與合規：普通法制度、國際仲裁中心，降低企業在海外市場的法律風險。

•專業服務平台：涵蓋會計、檢測認證、物流、設計、品牌推廣等8大領域，精準配對香港服務商。

•科研與人才：支持企業在港設立研發中心、財資中心，提升國際競爭力。

•市場拓展：透過“出海全球通”及推廣活動，協助企業對接海外市場與合作夥伴。

（作者係全國政協港澳台僑委員會副主任，全國港澳研究會顧問，香港新時代發展智庫主席，暨南大學“一國兩制”與基本法研究院副院長、客座教授，文章僅代表個人觀點）