財政司司長陳茂波今日（16日）發表網誌，闡述特區政府鞏固及提升香港國際航空樞紐地位的多項策略與最新進展。他指出，香港國際航空樞紐的地位不僅是本地航空業的命脈，更是香港發揮“超級增值人”和“超級聯繫人”功能的硬件底座，能夠促進貿易、物流、會展、旅遊以及更廣泛的人文交流。

陳茂波在網誌中回顧了香港航空業與旅遊業的亮眼表現。今年上半年，香港會議展覽中心和亞洲國際博覽館兩個旗艦場地共舉行超過170項活動，吸引350萬人次參與。目前約有140家航空公司提供航班往來香港與全球超過225個航點。今年上半年，香港國際機場飛機升降量超過20萬架次，按年上升4.4%，客運量達3,280萬人次，按年增加11.7%。今年首七個月，訪港旅客人次已達3,122萬，按年上升12%。

陳茂波表示，隨著地緣政治和區域貿易格局重塑，特區政府正積極擴大航空網絡，開拓更多雙邊民航安排，並持續提升機場硬件配套。兩年前啟用的機場三跑道系統將逐步擴大飛機升降容量；今年5月啟用的二號客運大樓離境設施，已有15家航空公司進駐，預計首年可分流約800萬人次旅客。

在智慧機場建設方面，陳茂波指出，機場管理局正透過生物特徵識別、人工智能與物聯網技術全面升級智能機場。其中，採用容貌識別技術的“登機易”程式已覆蓋約八成離境旅客。

陳茂波特別強調，“機場城市”（Skytopia）下的各項目將發展集高端商業、藝術、旅遊休閒及康養活動於一身的新亮點。亞洲國際博覽館二期工程已啟動，預計2028年落成。機場管理局將在機場島和香港口岸人工島毗鄰海域提供逾500個遊艇泊位，包括可容納100米以上超級遊艇的泊位，並設有配套設施及水上娛樂區，預計2028年起分階段完成。此外，機場城市將建立匯聚藝術創作、鑑賞、交易及儲存於一身的藝術產業圈，相關倉儲設施預計2027年初投入運作。

陳茂波表示，政府將繼續多管齊下，深度發揮香港航空樞紐優勢，全方位吸納更多客流和貨流，包括發展綜合多式聯運方便旅客經水陸兩路到達機場乘機、加強港珠機場合作、與旅遊公司合作吸引更多轉機旅客，以及與東莞合作推動創新的海陸空貨物聯運模式等。他強調，當世界各地的旅客透過香港國際機場出入境或中轉，各項服務的細節與體驗都構成他們對香港的印象，政府將不斷努力，進一步鞏固提升香港國際航空樞紐的地位，並為其他相關經濟環節的聯動發展注入新活力。