中緬新通道國際鐵路班列開通新線路，首趟列車昨天（5月23日）從重慶發出，列車經由雲南臨滄口岸出境，最終抵達緬甸曼德勒。中緬新通道將實現與中歐班列、渝滿俄班列、長江黃金水道的全面對接，重慶“一帶一路”和長江經濟帶聯結點的作用將得到進一步增強。

5月23日下午，一列滿載60個標箱機械設備、電子配件、汽摩配件等貨物的中緬新通道（重慶—臨滄—緬甸）國際鐵路班列從重慶果園港魚嘴車站緩緩駛出，將經由雲南臨滄口岸出境，通過鐵公聯運方式，最終抵達緬甸曼德勒。此趟班列的成功運行，標誌着中緬新通道（重慶—臨滄—緬甸）正式開通。

班列具體運行線路為“重慶—雲南臨滄—孟定清水河—緬甸曼德勒”，全程2,000公里，運輸時長15天，較傳統物流路徑節約20天，物流成本降低20%。

緬甸是中國與東盟連接的重要樞紐，也是連接“21世紀海上絲綢之路”與“絲綢之路經濟帶”的關鍵節點之一。中緬新通道通過公鐵聯運方式開闢了西部陸海新通道的又一條出海物流路徑。依託這條通道，內地貨物可以經緬甸出海口聯通歐洲、非洲、中東及南亞各國，大幅縮短運輸距離和運輸時間，極大優化西部內陸地區出海的國際物流模式及路線，形成“一帶一路”新節點、新通道和新路徑。

未來，依託“重慶—臨滄—緬甸曼德勒—仰光港”往返班列的常態化開行，將不斷激發中緬通道新效能、持續提升各通道間互聯互通水平，進一步夯實緬甸與重慶的經貿合作深度，發展前景十分廣闊。

該通道同時也得到了緬甸方面和雲南省臨滄市的大力關注和支持。雲南省臨滄市市委常委、副市長沈熙表示，中緬新通道標誌着川渝等省市經臨滄至緬甸貨運通道全面打通，將更好發揮臨滄在中緬之間重要戰略節點作用。

據悉，隨着中緬新通道（重慶—臨滄—緬甸）的常態化運行，將實現與中歐班列、渝滿俄班列、長江黃金水道的全面對接。

來源：新聞聯播