創新科技及工業局局長孫東今日(27日)出席“2022深港車聯網科創走廊發布會”並致辭。他表示,香港和深圳都是粵港澳大灣區的中心城市,非常期待港深能合作研發智慧交通和車聯網技術,攜手為兩地居民提供更便利及高效的交通出行方式。
孫東指出,在“智慧出行”方面,香港地少人多,我們必須善用感應偵測、人工智能、大數據分析等科技,以應付與日俱增的運輸及交通需求,以及讓駕駛者及市民能有更便利的出行體驗。應科院(香港應用科技研究院有限公司)在創新及科技基金的支持下於2021年3月展開了為期九個月的車聯網公路測試,由科學園至沙田市中心,全長14公里,研究並測試車聯網技術在香港道路的實際應用場景、所需要的網絡和相關基建,提升道路安全和交通效率,為自動駕駛汽車的未來發展奠下重要的基礎。完成這個研究測試項目後,應科院獲得智慧交通基金支持展開第二期車聯網公路測試,驗證進階流動車聯網應用,以提升香港交通競爭力和道路安全。
孫東表示,國家主席習近平在香港出席特區成立二十五周年慶祝活動時發表了重要講話,談到了“四個必須”和“四點希望”,勉勵我們要背靠祖國、聯通世界,主動對接“十四五”規劃、粵港澳大灣區建設等國家戰略。當中“四點希望”中的第三個就是“切實排解民生憂難”。隨着5G技術的發展和普及,車聯網技術是交通運輸領域中最具前景的項目,能夠提升市民生活質素,促進商業投資,帶動經濟可持續發展。要令市民更加貼身感覺到科技創新為他們日常生活帶來的便利和益處,作為決策者,我們要更加“貼地”去認真思考,回應市民真正所需,做到習主席所說的“民有所呼,我有所應”。