2022年7月，地處歐洲東南部的克羅地亞，一座長2,440米、寬22.5米的公路斜拉橋佩列沙茨大橋通車，克羅地亞總理普連科維奇稱讚這座橋“實現了將克羅地亞南北領土連為一體的夙願”。
4年前，由中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體中標大橋項目，這是中國企業首次中標歐盟基金項目。
像佩列沙茨大橋這樣的工程，正成為中國貢獻的嶄新地標……
在希臘，中遠海運集團運營的比雷埃夫斯港，不僅是希臘最大港口，也是全球發展最快的集裝箱港口之一。
推動共建“一帶一路”，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠重現輝煌，蒙內鐵路讓非洲運輸更便捷……
在這個藍色星球，中國與世界更加聯通——
平均每分鐘有7,300多萬元人民幣的貨物在中國和世界之間吞吐；
平均每天有40多列火車在中國與約200個歐洲城市間穿梭；
從共建“一帶一路”到國家級“展會矩陣”，從門類齊全的“世界工廠”到商機無限的“世界市場”，中國發展惠及全球。
今天的中國，“朋友圈”擴大。中國建交國總數增至181個，同110多個國家和地區組織建立夥伴關係，夥伴關係網絡覆蓋全球。
來源：新華社《非凡十年：中國的十個維度》
