紫荊雜誌（記者 彭彥）東莞報道：如果從2022年來回望廣東省東莞市的十年發展，那麼，隨時間的觸角，回到2012年的這裏，一樣的藍天白雲，一樣的星空草地，而迥然不同的卻是過去十年，東莞地區生產總值連跨五個千億元台階，今年成為全國第15個擁有萬億GDP和千萬人口的“雙萬”城市，32個鎮街全部進入全國千強鎮之列，“三心六片”組團發展讓城市格局大開，各鎮街經濟實力競相跨越。
今年，廣東省提出大灣區發展重心進一步向“黃金內灣”聚攏，成為大灣區主陣地和主引擎的黃金內灣”，通過南沙大橋、虎門大橋的連通，處在“黃金內灣”C位、成為珠江口東西兩岸融合發展主軸的東莞，將再次迎來重大發展機遇。

鎮域經濟謀變謀新

過去十年間，廣東省東莞市推動區域多點支撐發展戰略，鎮街（園區）憑藉區位優勢和特色產業，走出了與眾不同的發展路徑，改革開放以來，從一個香飄四季的農業縣，到馳名全球的“世界工廠”，東莞早期“村村點火，戶戶冒煙，鎮鎮花開”的鎮域經濟發展模式，為城市帶來最初的財富積累，也為這座先進製造名城的崛起築牢根基。
“三心六片”片區“組團”的發展模式，這是東莞鎮街過去非凡十年間，打造的“不凡”創舉，伴隨新時代的發展，東莞鎮域經濟高速增長的同時，在市直管鎮這一扁平化的行政架構當中，各自為政、資源分散等弊端在實踐中開始暴露，土地、能源、產業布局及城鎮規劃等瓶頸也日益凸顯，東莞直面這個重要難題、課題，積極嘗試創新舉措。

2012年，以市場為導向，東莞推動水鄉地區“十鎮一港”統籌發展，打造水鄉特色發展經濟區，用經濟區域的概念代替行政區隔，實現資源的統籌優化配置，再以水鄉為起點，以經濟區理念統籌推動組團式發展，促進城鎮科學布局、合理分工、協調發展。
2014年，東莞正式確立構建“一中心四組團”的新型空間格局，一中心組團定位為高品質城市中心，四組團格局分別為西北組團定位為水鄉特色發展經濟區、西南組團定位為濱海新城、東北組團定位為產城融合發展的示範區、東南組團定位為對接深圳現代產業發展集聚區。
2017年，在不改變現有園區、鎮、街道行政架構和空間範圍的前提下，東莞拉開新一輪園區統籌片區聯動協調發展工作大幕，將全市劃分為六大片區，並謀劃14個重點發展先行區，集中優勢資源，將其建設成為引領片區發展的“引爆點”。
到2019年，東莞明確提出要加快建設中心城區、松山湖、濱海灣新區“三位一體”的都市核心區空間格局，推動城區片區、松山湖片區、濱海灣片區、水鄉新城片區、東部產業園片區、東南臨深片區統籌發展，共同構建“三心六片”城市格局。
時至今日，三大城市“中心”當中，中心城區的南城街道、東城街道GDP排名全市第3和第4；濱海灣片區的長安鎮、虎門鎮和厚街鎮的GDP位列全市第1、第2和第6；而松山湖片區的大朗鎮、寮步鎮GDP進入全市前十，大嶺山鎮第12。
東莞力促鎮街“組團式”發展，旨在希望鎮街能從“單打獨鬥”蛻變成為“握緊拳頭”、形成一體化的發展格局，事實證明，這樣的嘗試，讓多個鎮街在過去十年間發生了全新蝶變。

長安連續四年佔據鎮街GDP榜首

十年間鎮街經濟總量接連取得新突破，莞邑大地你追我趕的氛圍逐漸濃厚，東莞是全國為數不多的幾個“直筒子市”之一，下轄28個鎮、4個街道、3個園區；2021年，全市各鎮街（園區）平均經濟規模超320億元，市GDP超500億元以上的鎮街共有5個，其中500-600億元是塘廈；600-700億元是東城；700- 800億元是虎門和南城；800億元以上是長安鎮。
長安鎮經濟總量超過800億元，成為絕對的領跑者。長安鎮進出口總額3835.6億元，增長34.1%；工業總產值2806.2億元，增長19.1%；社區兩級集體總資產180.4億元，增長5.7%；集體經營純收入23.9億元，增長13.8%；11項經濟發展指標居全市鎮街首位。
長安鎮作為東莞的龍頭鎮街，在過去十年間實現經濟總量連年突破百億關口，特別是2018年以來，一直佔據東莞鎮街GDP榜首，生態品質邁上新台階、城市面貌日新月異，土地面積只佔全市3.3%，卻擁有全市10%的人口、10%的汽車保有量、10%的工業總產值、10%的市場主體、18%的上市公司和22%的進出口總值，這就是今天的長安。
一批重大項目強勢增長，成為長安鎮經濟轉型升級的強大引擎。再回眸2012年長安鎮生產總值為282.5億元，到2021年這一數字升至880.7億元，十年間增長了3.1倍。
目前，長安已經擁有13.8萬戶市場主體、973家規上工業企業、618家高新技術企業、7家上市公司、2家龍頭企業。其中，長安的兩家龍頭企業——OPPO、vivo產值雙雙過千億。

全國百強鎮黑馬塘廈首次闖入前十

近期公布的2021中國百強鎮榜單中，東莞共有19個鎮上榜，長安、虎門、塘廈三鎮躋身“前十”榜單，大家耳熟能詳的長安虎門，屬於全國百強鎮“前十”常客，那麼，塘廈作為東莞東南部臨深鎮街的代表，今年首次闖入前十，則彰顯其“黑馬”本色。
塘廈鎮依託樞紐地位突出、產業配套完善、服務資源集聚的優勢，走出了一條以經濟國際化帶動工業化、城市化的發展道路，全力建設大灣區高質量發展強鎮，打造“東南門戶、產業重鎮”，全鎮經濟實力、綜合實力躍上新台階。

2021年，塘廈全鎮地區生產總值576.49億元，同比增長9%；GDP在全市32個鎮街當中排名第5，僅次於第3和第4的南城、東城街道，塘廈在東南臨深片區的鎮街當中排名第一。
在東莞南部9鎮全面對接融合深圳先行示範區，成為引領高質量發展高地之時，塘廈無愧成為當中的“種子”選手，還有鳳崗、清溪、大嶺山等鎮街與它一起，均被視為打造深莞深度融合示範區的中堅力量。
2021年，鳳崗經濟總量達373億元，同比增長12.6%，增速排名全市第3；進出口總額409.6億元，增速65.3%，排名全市第2；社消零總額156.5億元，同比增長78%，創十年來新高，排名全市第1。而緊隨其後的清溪經濟總量達359.21，漲幅10.10%。清溪共有251家高新技術企業，實現工業總產值434億元（人民幣，下同），R&D經費支出12.89億元，排名市第4，R&D經費支出佔GDP比重4.04%，排名市第2，僅次於東莞松山湖高新區。2021年，大嶺山經濟總量達341.03億元，漲幅10.30%。
值得一提的，同屬東莞南部9鎮的長安虎門，還被賦予了新時代的歷史使命。它們不但要承擔起全力打造成為東莞產業重鎮、開放門戶的重任，還要當好高質量發展的排頭兵、全面發展的領頭羊。如今，還成為東莞參與“黃金內灣”建設的重要力量。

“黃金內灣”中的濱海灣片區

東莞以濱海灣新區為河西的沿江口東岸一線，則是“黃金內灣”重要一環，而作為濱海片區的長安、虎門、厚街、沙田等鎮街，都將深度參與到“黃金內灣”建設當中。
2021年虎門GDP達720.1億元，在全市鎮街中排名第2，虎門鎮位於東莞市濱海灣片區，珠江口東岸，粵港澳大灣區幾何中心，廣深科技創新走廊中點，與南沙自貿區經虎門大橋一橋相連，是全市唯一集高速鐵路、城際軌道、地鐵、高速公路與粵港航線於一體的區域性綜合交通樞紐。
厚街鎮位於穗莞深經濟黃金通道中段，也是粵港澳大灣區和廣深港澳科技創新走廊的核心區段、濱海灣片區的重點節點；沙田鎮坐擁黃金海岸線和天然優良深水港，還擁有28公里黃金海岸線和國家一類口岸東莞港。
8月26日，一場宏大的招商“盛宴”在東莞濱海灣新區舉行，東莞市委書記肖亞非指出，濱海灣新區是東莞向海而生的地區，也是“東莞的特區”，所有政策創新均可在濱海灣率先實行。
招商大會上，濱海灣新區分別與華潤集團、招商局蛇口工業區控股股份有限公司、深圳科技工業園（集團）有限公司簽訂戰略合作框架協議，投資總額達180億元，濱海灣新區“專精特新”產業園正式揭牌。
濱海灣新區聚焦科技創新＋先進製造，將進一步發揮粵港澳大灣區特色合作平台作用，高水平建設開放新門戶、人才新港灣、城市新中心，打造制度型開放高地，打造高質量發展的新引擎。

東莞高速路網發達，軌道交通便捷，順暢連接珠三角東西兩岸，30分鐘可達廣深，60分鐘可抵港澳，32個鎮街更是在破浪前行中錘煉內功，助力東莞招商引資“摘星攬月”，成為全國鎮域經濟領域的全新名片。
東莞向外界發出呼籲，“投資大灣區就要投資‘黃金內灣’，投資‘黃金內灣’就要投資東莞，全市各鎮街（園區）將在新起點，堅持培育壯大新動能，努力實現經濟在萬億新起點上可持續高質量發展。