紫荊雜誌（記者彭彥）東莞報道：11月20日，高達27米，寬為24米的卡塔爾世界杯會徽巨型雕塑正式亮相閃耀多哈灣，這成為東莞製造的又一經典作品。

1個多月交付世界杯會徽雕塑

往夜空中的城市遠眺，卡塔爾國王的坐席可以直望世界杯巨型雕塑的中心，對於雕塑坐標的確認，也是一項頗為精準的工程。但更多嚴峻的考驗，在過去日夜奮戰的一個多月裏。

9月15日，東莞市鼎藝創意文化有限公司才接到製作卡塔爾世界杯會徽巨型雕塑的訂單，到11月6日完全運抵卡塔爾，期間只有不到兩個月的時間。

憑借多年的業內經驗與自主掌握的模型製作全流程產業鏈，鼎藝在接到訂單後，第一時間開啟了結構設計工作。通常需要20天才能完成的鋼結構圖以及圖紙深化，鼎藝與北京、上海、香港等地的結構工程師合作，花了5天便完成了。

緊接著是3D建模，還有十幾道大型工序－3D模型的結構拆件、分解，風荷載計算，由機械臂操控的純機械雕刻3D塑形，利用泡沫模型進行開模，其後進行鋼結構焊接、吊裝、試裝，經過初步核驗後，進行修補、打磨、美工塗裝，最終打包運往卡塔爾。

50臺24小時連續開工的雕刻機，15車用於雕刻塑形的泡沫原料，100多噸專門調貨以符合歐標的Q355鋼材……經歷無數次視頻會議，超過300人參與，就連復雜的雕刻工作，也在6天時間內完成了。

如此驚人的製作速度和反饋能力，讓鼎藝甚至在製作會徽雕塑的過程中，額外接到了卡塔爾吉祥物等5米高左右的小型街頭雕塑的製作要求。根據提出的形象和概念圖，由鼎藝進行二次深化設計、製作加工。

這個12層高、約130噸重的大型會徽雕塑，主要材料為玻璃鋼（FRP）。由貨櫃船運是不可能的，需要拆件成約2.5m×4.5m×3m的大小，通過大型運輸機運往多哈。盡管如此，一個單環的原重量也達到了五六噸左右。原定這批組件與6個小型雕塑，需要10次空運才能完成，最終壓縮到8次往返，從東莞，走向了世界。

獨特的“鼻梁”創意脫穎而出

作為卡塔爾世界杯組委會的供應商之一，廣東車車文化發展有限公司（簡稱“車車文化”）負責2022卡塔爾世界杯吉祥物拉伊蔔的二次開發，設計和生產吉祥物毛絨玩具、帽子、3D水晶鑰匙扣、手辦，以及樹脂燈等官方紀念品。

有著“東莞籍”的世界杯吉祥物拉伊蔔（La'eeb）毛絨玩具得到組委會和FIFA的認可，亮相卡塔爾賽場。從平面“餃子皮”變成球迷手中的可愛玩具，“非常困難、有很高的技術難度”－兩個核心問題需要解決：一是讓無手無腳的拉伊蔔“站”起來；二是在毛絨工藝中體現它飛翔的動態。通過工藝改進與包裝設計，這兩個問題都得以解決，但真正讓“東莞籍”拉伊蔔脫穎而出的，在於它的“鼻梁”，面部立體度正是導致許多廠家退出競爭的設計難題。

在車車文化進行世界杯吉祥物毛絨玩具的二次開發過程中，所有參與企業均來自東莞本土。

德伸科技就是世界杯吉祥物生產的其中一家東莞企業，作為東莞潮玩企業之一，旗下已經孕育出Laura勞拉、ANGLE BOY天使男孩等知名IP。本屆世界杯，德伸科技生產了不同款式的拉伊蔔手辦。

曾參與北京奧運會、俄羅斯世界杯等大型賽事吉祥物生產製造的東莞文博同樣也沒有缺席本屆世界杯，通過與FIFA官方授權製造與銷售商簽訂長期合作協議，成為生產加工世界杯鑰匙扣的指定供應商。

瑋光成“大力神杯”唯一授權商

瑋光從去年10月份開始接單生產世界杯相關產品，期間不曾有過間斷，產品主要出口到本屆世界杯主辦國卡塔爾以及周邊中東地區。

2022塔爾世界杯，東莞瑋光拿到的是包含主辦國的全球（銷售）授權，也是第一次成為“大力神杯”的唯一授權商，“大力神杯”是足球界最高榮譽的象征，全球“含金量”最重的三款限量版紀念品均產自東莞，連續八屆獲得官方授權，彰顯莞企創新力量。

東莞瑋光與體育賽事結緣，最早要追溯到1994年美國世界杯期間，瑋光通過貿易商接單，成為世界杯周邊商品的生產代工廠。目前，瑋光已經連續28年獲得FIFA世界杯足球賽官方商品全球經銷、製造、授權資格。

今年卡塔爾世界杯期間，瑋光獲授權生產“大力神杯”紀念品擺件、會徽擺件、冠軍國家地圖徽章套組等三款世界杯限量版紀念品，擁有“大力神杯”形象擺件、鑰匙扣類、徽章類、3C配件等180多款授權商品，橫跨玩具、3C等多個領域。

在2018世界杯期間，瑋光銷售的50多款產品創造了2億左右營收，預估今年卡塔爾世界杯的銷售額會有大幅增長。

國際體育賽事蘊含著覆蓋多領域的巨大市場，吸引了全球企業前來“競技”，“東莞製造”正在這條“賽道”上，奮力拼搏、摘金奪銀。