“如果您只能遊覽香港一個景點，去太平山頂吧！”——在香港旅遊發展局官網，太平山頂絕對是旅遊推薦的首選——“不管您是否已經看過世上其他都市的夜景，也不論您留港的時間有多短，一定要去太平山頂！”

太平山長期以來都是香港的象徵，也是香港的主要旅遊景點之一，“旗山星火”名列“香港八景”之首。春探百花，夏覓清涼，秋賞皓月，冬望繁星……太平山四季的每個日與夜，有數不清的人們在這裡打卡，留下各自的思緒和想念。

文｜香港 南方

山頂纜車：亞洲第一條纜索鐵路

在香港島，眾多著名區域與太平山息息相關，太平山北坡山腳的區域被劃分為“上環”、“中環”和“太平山區”。“中環”是香港的核心，又稱中區，既是香港的商業中心又是地區政治中心。太平山山腰部分是眾多高級住宅的匯集地，稱為“半山區”，許多名人的別墅就位於此。到了近代，香港逐漸發展成為亞洲的主要旅遊城市之一，太平山上部發展成為了旅遊景點，稱為“山頂區”。

從太平山山腳到山頂，有多條路可走。第一次去山頂，慕山頂纜車之名前去，因為據說這是亞洲第一條纜索鐵路，於1888年5月30日起運作至今，來往於香港島中環花園道和太平山頂之間。2022年8月27日，山頂纜車完成升級工程，在停運超過一年後再次投入服務，採用全新的第六代車廂。纜車所經過的地段依懸崖而建，坡度不小，雖略有些顛簸，但在俯仰之間依舊可以乘著風，一覽維多利亞港灣之盛景。

去山頂也可選擇汽車。前往山頂的蜿蜒山路之間，司機技藝嫻熟，揉搓方向盤手法猶如面館大師，運用自如，巴士行進順暢快捷。在彎彎曲曲的盤山道上，窗外的景色在特色建築、茂綠叢林和碧海藍天之間迅速切換，別有一番蒙太奇之奇妙體驗。

抑或選擇步行從山腳前往山頂。雖為跬步，但這一山一城之流連，一草一木之喜愛，是身心愉悅之極好體驗。邀上交心之伴侶或好友，循光而來，踏歌前行，前方恍如明日天涯。這也是我最喜愛的去山頂的方式。

太平山頂愛太平

一個春季的周末午後，我和朋友步行前往山頂。陽光和微風調出的清茶很香，深深淺淺地斟在每一朵不期而遇的芬芳之中；現代和原始釀造的酒很醇，有意無意地灑落在每一片不盡相同的綠葉之上。

“太平山的名字非常吉祥。”我對朋友感慨地說。

“是啊。你看前面，那個老婆婆書包裡是什麼？”朋友細心地問。

前面一個神秘的老婆婆，步履矯健、體態輕盈，攜帶一個自製的半透明背包，獨自走在叢林的行山徑上。背包裡隱約有一片色彩絢爛的東西，時而發出一點鈴聲。

我的思緒還停留在青山綠水之間，原卻不覺一路已跟在婆婆後面走了許久。雖說是步行，但偌大的太平山，東南西北各個方向均有前往山頂的步行徑，我們這次走的是從薄扶林水庫向上而行的行山徑。

水泥路旁邊就是生意盎然的原始森林，有時還能看到小松鼠咕嚕地轉著靈活的眼睛，在樹木之間騰挪跳躍。俯仰之間，領略展翅的雄鷹和翩躚的蝶蜓，豪情和柔美，遊龍和驚鴻，相映成趣。

一路前行，行山經驗不多的我們時常停下來休憩和流連。

“快追，神秘的老婆婆快看不到了。”朋友猛地提醒，我們加速前行。

追趕的時間竟也過得快，不知不覺間，我們已登上了太平山頂。不一會兒便來到久負盛名的獅子亭，維多利亞海峽一覽無餘，兩岸美景盡收眼底。在我的眼中，這是處處符合黃金分割造就的圖景。在美景之中，忘了追趕，只顧陶醉。

藍天之上，白雲朵朵點綴；海天一線之間，維多利亞海峽的彎曲海岸線，是各種美麗的幾何圖形。湛藍的海水，碧波蕩漾，深邃且有內涵；兩岸的青山，高低錯落有致，隆起的山脊線平滑又有美感。

高樓大廈錯落有致，全無凌亂之感，點綴在維多利亞港的兩岸，可以感受到人造工程與自然風景完美混合的韻味。有的高樓隔岸呼應，像高個子的門衛，看守著海峽；有的高樓像一支筆，靜靜地描繪香港故事；有的高樓甚至像火箭，似乎想著要隨時準備升入太空探險……

坐在獅子亭休憩賞景，太平山吉祥的山名，也終於可以拿出手機一探究竟。

原來在清朝道光年間，由兩廣總督阮元主修的《廣東通志》中，此山叫作“硬頭山”。也有民間傳說，清朝海盜張保仔曾盤踞香港島，並將此山山峰作為瞭望台。後來海盜被圍剿，香港島上的漁民相信從此太平降臨，於是將“硬頭山”改稱為“太平山”。

獅子亭上可以遠眺獅子山，有人說獅子山象徵奮鬥拼搏的“香港精神”，太平山則代表著“東方之珠”的繁榮成就。在獅子亭撫摸著石獅子，和遠處的獅子亭一同拍照留念，時光凝固成永恒。交相輝映的景點人來人往，遊人絡繹不絕。停留片刻，我們也就繼續往前走。

走了一段繞山的平路，不遠處的一片空地上，我們再次遇見了那位老婆婆。她已把背包中的五彩布攤開在地上，雙手合十，虔誠地祈禱。從她背後輕輕走過，我隱約聽到了“祈求香港太平”的妙音。

很快日落黃昏，夕陽西沉，緋紅的雲彩，絢爛了天空。火燒雲在天空中層次分明，從多個維度向四周延伸。夕陽在山巒之間慢慢滾動，青山在霞光下披上彩衣。此時的大海也鑲上一層金，幾艘巨大的輪船，在瀲灩的波濤中，劃出一道道意味深長的軌跡。陽光映在老婆婆寧靜祥和的面龐中，我仿佛忽然間明白了“太平”的深意。

我們目送老婆婆踏上歸途。她心滿意足地重回綠色叢林，身後是廣闊的天空，是隨風搖曳的林濤，是暖人的微風細語。

“旗山星火”：“香港八景”之首

薄暮冥冥，華燈初上，在燈光闌珊之中香片煮水，氤氳著一樹的繁華，我和朋友選擇在太平山餐廳就餐。餐廳內別致的裝潢中西合璧，牆上的一張張黑白歷史照片仿佛在訴說著陳年往事。我和朋友鐘愛自然風光，選了大榕樹旁的一張桌子坐下。

服務員饒有興致地用英文向我們介紹說，這是1901年建成的百年老餐廳，當時只是一個轎夫站（原址為1888年山頂纜車興建時，供工程師工作及休憩的地方——編註），便於當時居民由山頂纜車換乘轎子回家。後來，隨著轎子退出歷史舞台，1947年，這裡便改作露天茶座，再慢慢地演變成現在的餐廳。

在這樣一座山崖邊的餐廳就餐，除了可以感受維港之閃爍，我們也能一瞥山頂之熱鬧。山頂的凌霄閣、山頂廣場這樣完善的大型商業中心，將觀景、購物、享樂融為一體，疫情之前，每年吸引著幾百萬人次的外地遊客和市民前往。

商業設施雖不少，但實際收費場所並不是很多。所有的行山徑都免費，鳥瞰維港風景的獅子亭免費，香港島海拔最高的山頂公園免費，山頂廣場頂層的Green Terrace瞭望台免費……

吃完晚餐，我們繼續在太平山頂兜兜轉轉。太平山頂的夜色譽滿全球，有媒體更稱其為世界最美的三大夜景之一。從餐廳出來往獅子亭的另一側路徑走，便能來到盧吉道，沿著盧吉道自西到東緩緩走來，一路可飽覽這個城市夜晚獨有的魅力。

維多利亞港兩岸，高樓聳立，霓虹璀璨，美景如畫，照亮夜空；海港之中，風輕雲淡，過往的船隻，載滿喜悅，行駛在深藍的海面。

夜幕雖已降臨，但依舊有很多遊客和居民也在這裡和我們一樣走走停停、說說笑笑。

在快樂中，我們在盧吉道繼續前行。盧吉道以霧聞名，享有“仙橋霧鎖”美譽，大部分是懸空棧道，有段路是在懸崖峭壁鑿石契入柱子為橋墩，然後架橋修路，非常險峻，在香港十分出名。

會當盧吉道，一覽海峽貌。夜霧升起，棧道像仙橋，月光下，萬家燈火映射，棧橋似乎隱約在靈動飛揚。在棧橋上的人們，在微風中，衣袂飄飄、凝望盛景，更有攝影愛好者在此佇立，等待著美景的最佳呈現。

霧氣升騰，維港兩岸像海市蜃樓，樓宇燈火在霧氣中漸次展現，如夢如幻，忽明忽暗、若隱若現，神秘神奇。濃霧彌漫，有時盡蓋高樓，有時潛入樓底，有時攔腰抱起，猶如好雨，隨風潛入夜。

然後經過白須飄飄的盧吉飛瀑，我們到了一片開闊地，右邊是巨石，左邊是懸崖峭壁，在“山頂環迴步行徑”上，夏力道接棒盧吉道，港島四方風貌盡在眼底。

觀景之時，和風弄袖，香霧縈鬟。在如仙境的盧吉道上行走，腳底的路面由砂石顆粒鋪就而成，外表粗糙但是防滑系數極高，能感受到整個城市拼搏向上、務實高效的脈搏。

行文至此，夜已深。有些回憶注定屬於過往，有些感悟沉澱停留心間，但不論陰晴圓缺、風雨霧靄，這片土地上的人們都將繼續迎接旭日朝陽。

（作者係香港資深媒體人，本文發布於《紫荊》雜誌2023年1月號）