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東鐵綫車站加裝月台閘門 將採取"隨安裝隨使用"方法
民建聯立法會議員兼鐵路事宜小組委員會主席陳恒鑌，以及立法會議員兼保安事務委員會主席陳克勤今日（5月4日）獲港鐵公司邀請到馬場站視察自動月台閘門安裝工程進度。
陳恒鑌表示，民建聯爭取東鐵綫全綫安裝月台幕門超過十年，今日十分樂見安裝工程正式進行。他期待工程盡快順利完成，以落實東鐵全綫裝有月台閘門，保障候車乘客安全。
陳克勤表示，鑒於工程無法在列車運作期間進行，而施工範圍多達35個月台，工程存在相當難度，不過，為了讓乘客盡早使用閘門，他們在完成測試工序後，會採取“隨安裝隨使用”同步方法，即是日間行車時間，月台會出現半完成安裝並同時使用情況，港鐵屆時會加派職員到場協助乘客。
據港鐵高級企業傳訊經理郭敏儀及對外事務經理勞俊衡表示，首批閘門率先於馬場站及大埔墟站月台使用，而大學站因月台呈彎形設計，安裝難度較高。另外，每道閘門同時安裝了鏡頭，方便監察乘客出入，閘門底部同時設有感應裝置，防範有小動物誤衝軌道範圍。
來源：點新聞
https://res.youuu.com/zjres/2023/5/4/psvWGH7D2W767T7QmIqYWBF8gqow0oCvSpi.jpeg
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