紫荊雜誌（記者彭彥）8月18日東莞報道：8月17日，“東莞一香港國際空港中心宣傳推介活動”在東莞迎賓館舉辦，活動通過主會場+分會場、線上+線下的聯動方式，面向廣大企業隆重推介這個具有顛覆性、革命性的專案。
出席推介會的重要嘉賓有東莞市委副書記、市長呂成蹊，香港機管局總監陳正思，黃埔海關副關長周運保，廣東省商務廳四級調研員耿巍，東莞市委常委、副市長邢文聚等，香港機管局、黃埔海關、廣東省商務廳、東莞市商務局、市工信局、市台港澳局、東莞港務集團等單位企業代表出席活動。
開放改革 惠企共贏
呂成蹊推介時指出，在南沙之東、前海之北，坐擁黃金海岸線的東莞港內，有一條東莞與香港創新開闢的跨境貿易通道，這就是空港中心，已於今年4月正式運行。
空港中心是一條開放之路。東莞這座國際制造業城市，與全球最大的貨運機場，建立起了直連直達的空港快線。來自東莞乃至珠三角城市群源源不斷的優質產品，通過香港這個國際窗口行銷全球，實現“灣區製造”通達世界，對於構建國內國際雙迴圈新發展格局、推進高水準對外開放，具有重要的推動作用。
空港中心是一條改革之路。這是全國首個直達機場空側的跨關境海空聯運快速通道，橫跨內地與香港兩大關貿區，在硬體聯通、軟體銜接等方面進行了大膽突破創新。一是實現在東莞一次查驗、一次通關直達香港機場發往全球。二是實現貨物進口先拆後報。三是實現特殊商品便捷通關。特別是電子煙，聯合香港立法會、衛生署打通了快速通關管道，改變以往需要專車專運且機場散裝安檢打板的模式，在空港中心即能完成相關前置工作。四是實現三大貨站集聚投運。目前已為OPPO、vivo、松下電子、陸遜梯卡等一大批企業提供優質轉運服務，進出口貨量與貨值連月攀升。
空港中心是一條惠企之路。這是一個以服務企業、惠及企業為根本的專案，為廣大企業帶來了福音。東莞將在三年內投入2.4億元對企業降本增效進行鼓勵扶持。其中，對每年專機發貨航班達到10班次以上的最高減免費用1000萬元；免除電子煙海運費且免費提供15天電子煙倉儲服務；對使用空港專用清關場所的費用按市場價減免六成，等等。
空港中心是一條共贏之路。這是莞港互惠互利、政企雙方受益的重大探索實踐。廣東省委省政府對此高度重視、大力支持，香港李家超特首親自調研推動，強調空港中心既有利於香港的發展，也有利於內地的發展。香港機管局積極協調解決聯運問題，香港立法會高效修例解禁電子煙轉運，黃埔海關為專案量身定做監管模式，多方協作共同促成了這一合作專案。
空港中心分兩個階段推進
空港中心是莞港合作建設，主動對接國家自貿區發展和粵港澳大灣區發展的戰略，在全國首創跨關境安檢前置，是全球首個直達空側的海空聯運模式的“超級專案”。
第一階段是先導計畫，選址東莞港百興物流中心，實施時間為2022年-2025年。在此階段，空港中心將實現香港機場安檢、打板和收貨等核心功能前移至東莞港，並完成市場培育。 第二階段是長遠計畫，選址東莞港臨港地塊，由港務集團與香港機管局合作建設運營，逐步形成涵蓋貿易、研發、旅遊、會展等功能的空港經濟產業，預計首期於2025年建成投入使用。
“重磅利好”出口企業
2023年4月18日，空港中心先導計畫正式運行，啟動“一次申報、倉內查驗、高效流轉”的航空貨物監管需求。東莞多管道提升空港中心業務量，自4月份運行以來，目前認可空港中心運作模式的18家航空公司貨運量占香港機場貨量近50%，已進駐貨代30家。
4月18日封關至8月14日，累計進出口航次88個，進出口貨物重量約251.58噸，貨值約1.48億元；7月份以來，空港中心貨量環比增長134%，進出口額環比增長325%……
“航班廣、成本低、時效快、功能強！”專案每天多班船期對接香港國際機場120家航空公司，鏈接全球約220個航點，物流費用和運輸時間相較傳統模式節約30%。
未來有望更低。為提升運作效率，空港中心資訊系統已完成升級，東莞已著手第二批安檢設備和裝卸平台採購。目前，經過對整個空運全流程的梳理優化，“門到機”時間普遍從24小時縮短至18小時，進一步接近陸運平均12小時的運作時效。
電子煙出口有了新通道
為加大空港中心專案推廣力度，8月17日，東莞市政府與香港機管局聯合舉行空港中心業務宣講會，使空港中心惠及更多製造業企業。
空港中心還是東莞、香港兩地政府為適應粵港澳大灣區電子製造等高附加值產業對航空運輸日益迫切的需求，探索出的一條發揮雙方各自優勢的創新合作舉措。經過100多天的運營，空港中心開通了首條包機航線、落地了出口電子煙業務，專案不斷提質拓量，發展態勢持續向好。
在東莞—香港國際空港中心內，一批批電子煙在“一站式”完成通關、安檢和打板等全部登機手續，通過灣區快線海運抵達香港機場碼頭，直接裝上飛機發往全球。
東莞有較好的電子煙產業基礎，目前，東莞電子煙持證企業共109家，產業規模接近300億元。為確保香港立法會通過後空港中心能及時承接相關業務，東莞提前開展了電子煙業務系列調研與業務對接。
今年7月13日，首批電子煙貨物經空港中心轉運至香港機場出口至美國，標誌著空港中心電子煙空運出口業務正式開通。截至8月8日，空港中心共進行9票操作，共計貨量44113.8千克、貨值286.5萬美元。
2019年，香港機管局選址東莞建設東莞香港國際機場物流園，即東莞—香港國際空港中心，經過長達5年的機制對碰、資源整合、模擬測試、實貨測試、流程再造，逐步搭建起全球首創跨關境海空聯運通道。
