8月31日，深圳前海管理局與香港發展局共同簽署《深圳市前海深港現代服務業合作區管理局香港特别行政區政府發展局合作意向書（2023版）》。

“《意向書》的簽署標誌着深港合作邁入更高、更深、更廣的新階段，促進前海建設領域結出豐碩成果。”深圳前海管理局副局長謝晖晖表示。據悉，《意向書》将進一步建立深港常态化合作機制，加強兩地在建築行業十餘個領域的交流合作，推動建築産業協同發展。

怎樣進得來、有活幹、幹得好？這些困擾了香港建築業從業者數十年的内地執業難題，随着粵港澳大灣區高質量深化發展，正在深圳前海一一得到解決。

“前海鼓勵我們來探索”

2019年，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出“試點允許取得建築及相關工程咨詢等港澳相應資質的企業和專業人士為内地市場主體直接提供服務”。深圳前海先行先試，以“制度創新”為原動力，于2020年率先推出香港工程建設領域專業人士、專業機構執業備案管理辦法，面向港人港企開放前海建設市場。

具有14年從業經驗的香港工程師徐世欽說：“前海出台先行措施，就是鼓勵我們來探索，這會成為我職業生涯重要的組成部分。”截至2023年8月底，香港建設領域已有50家專業機構（其中包括19家香港施工類專業機構）、451位建築專業人士在前海備案，真正實現了讓港人港企“進得來”。

“做原汁原味的港式工程”

當港人港企踏上前海這片熱土，新的執業難題也随之而來。前海管理局對進行資質備案的香港企業、專業人士均進行了全鏈條跟蹤服務，發現法律背景、執業标準、行業習慣等差異仍然是困擾港人在内地執業的問題。

解決痛點需要切實可行的改革措施。恰逢2021年9月，中共中央、國務院印發《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》，鼓勵支持深圳前海“以制度創新為核心，在‘一國兩制’框架下先行先試。”深圳前海采取政企合作，公開招标中國建築國際集團有限公司旗下中建香港作為總顧問，探索以系統的制度創新，“一攬子”解決港人港企的内地執業問題。

“依托在港40多年發展、熟悉粵港澳三地市場的經驗優勢，我們邊行邊試、合作共試，努力讓‘原汁原味’的港式工程在前海落地，将灣區建築業融合的夢想變為現實。”中國建築國際集團有限公司執行董事、行政總裁王曉光表示。

“香港建築師的願望正在被實現”

謀在先，幹在實。經過一年半的研究籌備，2023年5月，前海管理局印發《前海建設工程管理制度港澳規則銜接改革方案》，在工程監管、計量計價、招标投标等6大領域提出了14項改革措施，推出符合港澳及國際通行規則工程建設模式。

其中，引入香港建築師責任制和國際通行的“三方參建主體”管理模式，是備受關注的改革舉措。由香港建築師團隊統籌負責勘察、設計、監理等工作，既能更好地發揮建築師團隊對建築品質的管控作用，也能推動設計院、監理、勘察單位積極轉型全過程咨詢服務，培育一批具有國際競争力的全過程咨詢企業和專業人才。“如此一來，香港建築師能參與内地項目全過程，深港兩地建築師能在項目建設中交流互補，共同推動國内建築業與國際接軌。我感覺香港建築師的願望正在被實現。”何顯毅建築工程師樓地産發展顧問有限公司董事、香港注冊建築師譚國治表示。

為了深入論證方案的可行性，前海推出“前灣十單元”和“媽灣十九單元”兩個學校項目作為改革試驗的載體，以推進香港建築師負責制為牽引，采用不同建設模式，對比檢驗改革實施效果。“我在内地做過很多工程。在前海，我們香港建築師肩負全周期的建設責任，這是首次。”試點項目顧問、香港匯創國際建築設計公司董事、香港注冊建築師呂達文說。目前，已有10家香港專業企業獨立承接項目，74名香港專業人士參與前海項目建設。

“簽署《意向書》標誌着香港和前海攜手高質量建設粵港澳大灣區邁向新的台階。未來，香港發展局将繼續加快推進兩地建築行業接軌，為中國式現代化做出‘灣區建造’的新貢獻。”香港發展局常任秘書長 （工務）劉俊傑表示。