今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，財政司司長陳茂波今日（9月10日）發表網誌表示，特區政府和香港貿發局將於星期三、四一連兩天舉辦“一帶一路高峰論壇”，迎來數千位海內外政商界領袖、企業家和非政府組織翹楚，一起總結過去十年“一帶一路”的成績和經驗，也共同探討未來如何合力推動這地區的高質量發展，以及香港未來如何發揮更積極的貢獻。今年論壇特設“中東專場”，探討“一帶一路”在中東地區的新機遇、新發展和新合作，突顯了市場對中東市場的興趣和重視。

陳茂波表示，在“一帶一路”倡議下，在東南亞、中亞、中東以至非洲多國，多個鐵路、公路、港口、電力設施、產業園區等基建項目相繼落實，推動當地經濟的增長和發展。日前，東南亞第一條高鐵——印尼雅萬高鐵開通，日後往來雅加達與萬隆的交通時間將由三個半小時大幅縮減至40分鐘，大大提升人員的便捷流動，為經濟和社會的提速發展注入新動能。

他引述數據指出，十年間，中國與“一帶一路”國家之間的年均貿易額，由2013年的一萬億美元倍增至去年的二萬億美元，年均增長8%。去年中國對“一帶一路”國家的對外直接投資接近210億美元，按年增加3.3%。

陳茂波認為，就基建項目的籌融資而言，除了傳統的股權投資、銀團貸款和發債外，投資者還可以選擇將成熟項目在港上市，或把項目權益證券化，更早將資金回籠以便投資其他項目。在去年的《財政預算案》中，他提出由按證公司推出“基建融資證券化產品”試點計劃。今年五月，按證公司成功透過特設公司Bauhinia 1完成首次基建融資證券化產品發行。

Bauhinia 1 投資組合總價值約為 4億美元，包括25個項目的基建貸款，分布在12 個國家，涉及9 個行業，當中更包括1億美元的可持續融資票據，其投資的可再生能源項目，每年貢獻減省碳排放超過26萬噸。而Bauhinia 1涵蓋的教育、電訊相關的項目，亦協助有關國家為其弱勢社群提供更多接受專上教育的機會，以及改善通訊設施。

展望未來，陳茂波在網誌表示，“一帶一路”將會有更多綠色基建項目，按市場估計，未來30年，單是亞洲地區需要66萬億美元的氣候投資。他說，本港綠色金融市場領先亞洲，在香港安排發行的綠色及可持續債券總額，佔亞洲市場超過三分之一。香港的綠色科技企業，在科研上也甚具優勢。他相信憑著香港和大灣區兄弟城市的協同合作，能夠為“一帶一路”國家的綠色轉型，提供理想的金融和科技方案。