紫荊雜志（記者 魏東升）10月29日滄州報道：黃驊港位於中國河北省滄州市黃驊市的渤海之濱。10月28日，這裏迎來了來自世界10個國家和地區的“行走中國•2023海外華文媒體河北行”的14位媒體代表。

中國新一條液化外貿航線正式開通

一大早的黃驊港海面上，船舶頻繁進出，集裝箱不斷被起吊、裝運，車來車往一片繁忙景象。據介紹，黃驊港是我國的主要能源輸出港之一、津冀沿海港口群的重要組成部分。黃驊港共分為四個港區，從北到南分別為綜合港區、散貨港區、煤炭港區、河口港區。黃驊港煤炭港區是國家西煤東運第二大通道的主要下水港，同時也是目前國內煤炭年吞吐量最大的港口。2022年，黃驊港全年完成貨物吞吐量3.15億噸，集裝箱首次突破100萬標箱，創曆史新高，貨物吞吐量居全國主要港口第11位，成為環渤海港口群中最具成長性的億噸大港。

2023年3月，根據形勢發展的需要，河北省人民政府批複同意黃驊港口岸綜合港區液體化工品泊位對外開放。自此，黃驊港的發展再度提速。

今年4月15日上午，來自馬來西亞的美人魚號10萬噸級油輪靠泊河北黃驊港，這是黃驊港首次靠泊10萬噸級國外油輪，標志著中國新一條液化外貿航線正式開通。 

  “打造多功能、綜合性、現代化大港”

5月11日，正在河北滄州考察的習近平總書記來到黃驊港，了解煤炭港區生產經營及發展規劃等情況。習近平總書記強調，黃驊港作為我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口，要加強港口能力建設，創新管理體制機制，打造多功能、綜合性、現代化大港。總書記的重要指示與鞭策，使黃驊港人深受鼓舞，更是為這裏的進一步發展指明了方向，注入新活力。

港口是國民經濟發展的“晴雨表”。在黃驊港綜合港區參訪期間，講解員告訴記者，黃驊港正在從單一的煤炭港加速向多功能、現代化、綜合型港口轉變。截至目前，這裏已建成2條萬噸級以上航道，可以滿足20萬噸級深水大型船舶通航；擁有生產性泊位46個，其中萬噸級以上41個。以上這些優異的成績單，充分展現了黃驊港未來發展的光明前景，也進一步印證了中國經濟發展韌性十足的特點。

此次活動是第十一屆世界華文傳媒論壇的系列活動之一，由河北省委宣傳部、中國新聞社河北分社共同主辦，石家莊中新國聞傳媒有限公司承辦。