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中交廣航局參建的廣州港國際通用碼頭工程開工
12月28日,中交廣州航道局有限公司(以下簡稱中交廣航局)參建的廣州港南沙港區國際通用碼頭工程正式開工。
該項目列入國家發展改革委印發的《粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃》,總投資約75億元,建成後將推動廣州港基礎設施服務能力再提升,與粵港澳大灣區城市群形成優勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務體系,進一步增強粵港澳大灣區世界級港口群國際競爭力。
南沙港區不僅僅是廣州港的核心港區,也是灣區的航運功能承載區和增長極。“十四五”期間,廣州港集團加快構建大港口、大物流、大通道體系,依託南沙港區、南沙港站、南沙綜合保稅區等,打造南沙國際航運樞紐核心承載港區,建設港口型國家物流樞紐,打造華南江海公鐵多式聯運示範基地,高水平建設國際航運樞紐,為南沙打造立足灣區、協同港澳、面向世界的重大戰略性平台,構建高水平對外開放門戶樞紐提供有力支撐。
中交廣航局參建的工程疏浚範圍包括疏浚工程、陸域形成工程、圍堰工程和地基處理工程。中交廣航局隸屬於世界500強中國交通建設股份有限公司,具有港航總承包特級、市政及房建總承包一級等資質,裝備、技術實力處於國際一流水平,成立70年來主動融入國家發展大局,積極投身國家重大工程建設,施工足跡遍布全球多個國家和地區。中交廣航局將提高政治站位,充分發揮船舶裝備和技術人員的專業優勢,全面突出施工的系統性、專業性,以一流技術標準、一流施工質量、一流工期控制、一流現場管理,把國際通用碼頭項目打造成為精品工程,以項目高質量履約踐行國企擔當。
廣州港南沙港區國際通用碼頭工程是增強廣州國際航運樞紐能級的“引領性”工程,有利於推動國際港口群循環聯動,提升廣州國際航運樞紐能級和核心競爭力,更好發揮以港興城、以港強產、以港促聯作用。廣州港將以南沙港區為核心推動世界一流港口建設,進一步完善廣州臨港經濟區規劃研究,加快推動建設港產城深度融合、產業創新升級的臨港經濟區,着力把大體量的海港流量變成經濟發展的增量,打造廣州城市發展新的“增長極”和“發動機”。
據了解,此次開工的廣州港南沙港區國際通用碼頭工程位於廣州市南沙區龍穴島東側海域,緊鄰廣州港南沙三期碼頭,擬建設2個10萬噸級和2個15萬噸級通用泊位,14個3000噸級駁船泊位;碼頭將聯通南沙港鐵路及後方規劃物流園區。工程完工後將與南沙港區各集裝箱碼頭協同聯動形成連綿十多公里的連續岸線,形成專業化、規模化、一體化碼頭集群;南沙港區岸線總長度也將超過16公里,成為華南地區綜合體量規模大、服務功能齊全、多式聯運條件優的現代化港區。
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