八達通今日宣布，由1月25日起將開放八達通的士支付網絡予銀聯、支付寶（AlipayHK）等二維碼支付平台加入，八達通行政總裁應天麒表示，今次是八達通25年來第一次開放支付網絡予其他支付平台，形容此舉對的士司機、香港市民及內地遊客來說是“三贏”解決方案，能進一步協助的士司機輕鬆便利地接受電子支付，提升旅客和港人的乘車體驗，促進香港智慧城市發展。

八達通市務總監李玉兒表示，現時全港有約4萬名的士司機，其中約2.1萬名的士司機可透過商用版八達通App收款，市場滲透率逾6成，2019年來使用總金額已達10億元。她又指訪港旅客主要來自內地，對電子支付的需求大，希望透過此舉解決乘客及的士司機因沒帶現金無法支付的痛點。

李玉兒指，的士收費市場最大的對手是現金，因此希望聯合不同電子支付平台打破現金的市場，未來亦歡迎其他支付平台加入八達通支付網絡，希望八達通在的士支付上達到與其他交通工具電子支付滲透率一樣的高度。

李玉兒又說，的士司機如現時已可透過商用版八達通 App 收款，無須額外申請，只須更新商用版八達通App，便能接受更多支付平台付款。的士司機在使用商用版八達通App 收款時，只須在 App 内輸入收費金額，乘客便可於八達通流動收款機拍八達通或掃碼付款。

八達通產品部總監葉勁生現場示範，若乘客使用二維碼付款，只需打開手機上付款程序，選擇二維碼付款，掃描八達通藍芽收款機上的二維碼，即可在手機上完成付款，聽到“嘟”聲即已成功付款。他表示，今次與銀聯及支付寶採用“兼用二維碼”合作，司機無需特別理會乘客選用哪種支付方式，與以往一樣聽到“嘟”聲便意味著收費成功。

商用版八達通 App自2018年推出以來，八達通一直豁免的士司機的手續費（銀行賬戶資金轉賬費用），李玉兒表示，此推廣優惠將維持至 2025 年年底，屆時會看市場需求決定是否收費，又指司機感受到電子支付的便利後，有信心他們繼續使用該方式收費。