文｜陳勇

粵港澳大灣區是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。其中，港深合作一直是重中之重，兩城可以憑藉各自金融與創新科技優勢互補不足，創造更大經濟價值。如果說大灣區是祖國的豪華客機，那麼香港和深圳就是這架飛機的兩個巨大引擎。而北部都會區擁有接壤深圳的先天優勢，是香港與深圳的連結窗口，也是香港對接大灣區建設的橋樑。

李家超特首的《施政報告》重點提出進一步推進北部都會區發展，《北部都會區行動綱領》將北部都會區分為四大區域重點發展，包括“高端專業服務和物流樞紐”“創新科技地帶”“口岸商貿及產業區”“藍綠康樂旅遊生態圈”，這些範疇都是北部都會區能夠給港深帶來的動能和勢能。北部都會區擁有發展成未來國際創科新城的巨大潛力，利用其先天的土地和資源，能夠配合很多現行創科政策同步發展：如提供土地、興建設施給國家目前唯一跨境創科合作區河套區，應付龐大創科項目需求，使河套深港科技園區產生最大效益；又如批出用地給政府“引進重點企業辦公室”的合作企業，幫助它們在港落地設研發中心或區域業務總部，允許企業設立基地，和北部都會區同時間、同頻道發展。

相信社會各界都認同重點發展北部都會區，之後如何能多、快、好地進行發展則是此刻的課題，最重要的是要更“快”。北部都會區的發展已經缺失了英國管治下的幾十年，而現在北部都會區可以主動銜接國家策略，時不我待，政府更應以倍速加快建設北部都會區，包括減少顧慮、在政策上拆墻鬆綁，發展跨境創科產業；以先行先試的方式探索港深商業和民生合作等。北部都會區發展日新月異，政府也應以每半年或一年的頻率向市民宣傳最新成果，讓市民看到北部都會區建設的進步。

北部都會區是香港未來發展的新引擎、新格局，未來北部都會區之重要將並不局限於香港，憑藉其在整個深港、大灣區中心地段的地理位置，相信北部都會區未來將成為整個大灣區重要的“大灣區新都會區”。

（作者係港區全國人大代表召集人、立法會議員、民建聯副主席、新社聯會長，文章觀點僅代表作者本人）