陽春三月，順德水道航道擴能升級工程水域上一派春“耕”奮進景象，正為廣東高質量發展注入蓬勃動力。由中交廣州航道局有限公司（以下簡稱“廣航局”）承建的順德水道航道擴能升級工程拋石船正將一斗鬥塊石拋入指定的施工水域，標誌着該標段工程正式開工。
順德水道航道擴能升級工程是落實“交通強國”和“粵港澳大灣區”國家發展戰略、促進區域協調發展的民生工程措施，是交通運輸部和廣東省“十四五”水運重點項目。
項目工程建設範圍為順德水道（火燒頭至紫洞口）50公里，按通航2000噸級船舶標準進行建設，航道規劃等級為Ⅱ級。主要建設內容包括航道工程和橋樑工程，是一個綜合性工程。針對航道里程長、工作面廣、工序多等施工特點，廣航局將在水上投入各類型主要施工船舶數十艘，在陸上投入各類型主要機械設備超百台，全力以赴保障工程進度與質量。
廣航局隸屬於世界500強中國交通建設股份有限公司，具有港航總承包特級、市政及房建總承包一級等資質，裝備、技術實力處於國際一流水平，成立70年來始終胸懷“國之大者”，牢記央企擔當，主動融入國家發展大局，積極投身國家重大工程建設，施工足跡遍布全球多個國家和地區，多個參建項目榮獲“中國土木工程詹天佑獎”“中國建築工程魯班獎”和“國家優質工程獎”。
逢花見樹遇山水，半城山水滿城綠，這是佛山最為真實的寫照。廣航局將始終圍繞生態文明建設理念，着力打造綠色生態航道，為“半城山水滿城綠”的綠美佛山添彩增色，書寫綠韻水鄉新篇章。在後續施工過程中，將採用攔污過濾帶（防污簾）將疏浚作業區域封閉，防止施工造成的懸浮物擴散。
“攔污過濾帶採用3道布設的方式，從上游至下游依次布設土工布+圍油欄、圍油欄、圍油欄，每道間隔 5-10m，可將局部施工水域與非作業水域進行圍隔，保護作業區域水質和水生物。”廣航局順德水道項目經理潘慶杰介紹道。
在水環境保護方面，廣航局將嚴格執行水環境監測，在水源保護區內施工路段兩側設置排水溝，收集、引流施工中產生的場地廢水，截斷廢水流向水源保護區的通道。廣航局順德水道項目還成立了生態環保小組，在關於飲水源保護、水環境、大氣、噪音防護等方面均制定了環境保護方案，加強宣傳與培訓，大力推進綠色施工。
項目所建設的6.83公里生態護岸工程，將顯著提升航道整體以及水岸周邊的穩定性，修復並保護水道周邊生態環境。項目還將建設全省首座大型綠色航運水上服務區，順岸布置綠色船民服務站、油品加註站和LNG加註站躉船三個泊位，既有效解決順德水道附近水域航道船舶無序停靠、服務散亂的局面，又能使過往船舶及船民生產、生活而產生的固體垃圾、廢油廢水得到有效處理，大大降低航道污染，逐步實現船舶停靠期間“零排放、零油耗、零噪音”，極大提升內河航運服務能級。
