文︱宣武兵
在中央港澳辦的支持下,國家鐵路集團與香港鐵路部門密切合作,統籌運用高鐵線路和裝備資源,在京港、滬港間各開行一對日間高鐵列車的基礎上,精心設計普速直通車提質升級方案,將北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次提質升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次。北京、上海至香港的全程旅行時間分別由24時31分、19時34分壓縮至12小時34分、11小時14分,京港、滬港間實現夕發朝至,香港與內地間人員往來將更加便利。
高鐵動臥的開通將縮短香港與內地的時空距離,對進一步促進人員流動和經貿往來、推動香港與內地融合發展有著重要意義。“一覺睡醒即到目的地”,商務、旅遊、探親等出行變得更加便捷;通關方式由“兩地兩檢”變為“一地一檢”,大幅壓縮了通關時間;京港、滬港沿線多站點均可出發或抵達,人員互動和交流在通達範圍和行程選擇上具備更高靈活度。
香港是國內大循環的重要參與者和聯通國內國際雙迴圈的重要促進者,與內地在製造業、服務業、科技創新等多領域有著廣泛合作,與世界各經濟體在金融、貿易、航運等方面保持著緊密連接。京港、滬港高鐵動臥車次的增加及鐵運提速,將為香港與內地的交通、物流、資訊等領域互聯互通提供更多機遇,將有助於促進兩地之間貿易、投資、人才交流等方面開展深度對接,並為國內國際要素自由流動、資源高效配置、市場深度融合發揮更加高效的雙向平臺功能。
隨著兩地交流合作不斷深化,水準不斷提高,領域不斷拓展,香港融入國家發展大局的步調也迎來加速度,在基礎設施升級和人才雙向流動的加持下,相信香港與內地融合發展會煥發出新的蓬勃生機。
(作者為港區省級政協委員聯誼會副秘書長、河北省政協委員)
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