深圳寶安日報記者兩個小時乘高鐵從深圳北直達廣西賀州，她不禁感慨，“原來從深圳到賀州只是心裡的距離。實際的距離很近，了解到許多企業從灣區轉移到賀州，真正感受到廣西正加速與大灣區銜接”。

6月26日，由賀州市委宣傳部主辦、香港商報承辦的2024粵港澳大灣區主流媒體賀州行活動正式啟動。灣區媒體從澳門、廣州、深圳等地集聚賀州，紛紛發出“交通太便捷了！”的感嘆。

賀州市毗鄰粵港澳大灣區，當前，賀州至粵港澳大灣區核心城市日均開行動車達到95趟次，賀州抵達廣州時間縮短至1小時16分。“我從廣州南到賀州站花費不到1個半小時，一下子感覺從一線城市到了‘後花園’一樣的地方，大灣區企業轉移至這裡，對彼此發展都是雙贏。”羊城晚報社民生新聞部主任劉雲說。

不僅是高鐵聯通，當前賀州正加快推進公路、鐵路、港口及航空等基礎設施建設，基本構建了銜接粵港澳大灣區的綜合交通體系。2023年，桂東海鐵聯運班列發送集裝箱貨物5.7萬標箱，增長37.8%。賀州民用機場項目通過國家民航局選址批覆，桂江航道擴能工程實現開工建設，正加速融入“粵港澳大灣區1.5小時經濟圈”。

便捷的交通為賀州與灣區產業銜接奠定了基礎。得益於賀州銜接灣區的交通優勢，賀州鐘山縣東融（供港）稻菜產業示範基地種植的玉米不超過24小時就能實現從採摘直抵香港市民的餐桌。“我們以大灣區市場需求為導向，主要種植菜心、玉米，因為交通優勢，採摘的蔬菜通過預冷、運輸，第二天凌晨就能出現在香港市場上。”賀州農投正地公司經理李兆柏在接受記者採訪時表示，基地的玉米從基地選擇、種子選擇、種植、施肥到採摘已實現全程可溯源。

賀州是名副其實的粵港澳大灣區“菜籃子”。2023年，賀州市新增粵港澳大灣區“菜籃子”生產基地32家、佔廣西全區新增總數比重86.48%，累計達到52家、佔全區總數的63.41%。新增香港優質“正”印認證證書51張，有機產品認證證書75張。賀州市農業農村局總工程師胥宇建介紹，賀州2023年實現供港蔬菜直銷600多噸，下一步希望加大與港澳地區合作，引進蔬菜加工企業、金融企業、經營主體共同推動賀州供港蔬菜產業發展。

26日下午，媒體團一行走進賀州鐘山縣電子信息產業園。在廣西科奈信精密技術有限公司，工人正在流水線將耳機進行前加工、組裝、包裝，成品從這裡銷往全球。科奈信是深圳無線音頻行業龍頭企業，從洽談到簽約落地鐘山縣，僅48天。公司人資部經理刁青春介紹，企業看中鐘山招商政策好、廠房成本低以及勞動力充足的優勢，2022年將加工全產業鏈遷至鐘山，研發基地留至深圳。“去年公司產值達2.2億元，今年預計將突破4億。”刁青春介紹，科奈信落地鐘山，還帶動了配套企業創馬優、鎂祥、美心等在此聚集。

不止科奈信，東莞市南卓集團2018年至今已陸續將旗下5家企業從東莞搬遷轉移至鐘山，並成立賀州中恆集團，年產值已超8億元。“我們屬於勞動加工型企業，從東莞搬至鐘山，我們在電費、人力上降本超三成。”賀州中恆集團行政部經理劉定潮告訴記者，目前集團計劃陸續將企業加工鏈全部搬至鐘山，研發留在東莞，形成“前店後廠”模式。

記者了解到，目前該園區已入駐電子信息企業32家，其中大灣區企業26家，佔比超八成，將建設成大灣區產業外溢的重要承接園區、華南地區重要的電子信息產品加工製造基地。

當前，廣西正全力打造粵港澳大灣區重要戰略腹地。區位、交通、人力資源等優勢顯著，賀州承接灣區企業轉移潛力巨大。“今年，廣西自治區印發了《支持高質量建設廣西東融先行示範區（賀州）的指導意見》，支持賀州高質量建設東融先行示範區，賀州市在電子信息、金屬材料、黃金珠寶、農業、大健康、高端碳酸鈣等產業方面正加速與大灣區對接。”賀州市投資促進局四級調研員楊凌超告訴記者。

來源：香港商報