深圳北站可以打“飛的”了！近日，一架東部通航AW139型直升機載着10名旅客從深圳北站接駁機場騰空而起，這是國內首個“低空+軌道”空鐵聯運項目，由深鐵集團和東部通航聯合推出。

深圳北站樞紐空鐵聯運項目坐落於東廣場C1單體處，現場設有314平方米的先進直升機坪，可向市民提供業內高水準空中的士包機運輸服務。從浙江搭高鐵回深的市民韓先生，成為了該項目嚐鮮者。“我公司在深圳灣，過去乘車需要40分鐘以上，現在從北站到公司，打個‘飛的’只要8分鐘。”

該聯運服務設有城際航線和市內航線，以中山為例的城際航線，飛行25分鐘即可抵達，市內航線則可飛往深圳各區。此外，該項目還可面向市民提供航空應急救援服務，突破地面交通的限制，為城市應急提供保障。

深鐵集團相關負責人表示，深圳北站空鐵聯運項目的順利開航，構建了以深圳北站為中心聯通灣區的低空交通網絡，可望實現1小時內到達灣區90%以上地區，使空鐵聯運旅客出行“最後一公里”更加順暢。“後續我們將根據乘客和市民出行需求，多角度探索低空經濟業務發展場景，拓展低空全方位生活體驗方式，持續擴大‘軌道＋低空’應用場景生態圈。”

近年來，深圳持續加碼低空賽道，布局天空之城。今年年初，深圳出臺全國首部低空經濟立法《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，積極創新低空經濟發展機制，拓展低空經濟發展內涵。日前，國家民航局正式批覆深圳申請，明確支持深圳建設國家低空經濟產業綜合示範區，在低空領域先行先試。目前，深圳正進一步完善產業發展服務體系、開展城市低空交通等試點，在豐富拓展低空應用場景、加強低空服務基礎設施建設等領域加快推進步伐。

來源：深圳發布