在港島南區紅山半島大潭道與白筆山道交界的區域，因缺乏交通安全設施，學童在放學後需要橫過十字路口前往巴士站，這一行為非常危險。該位置長期以來未設置斑馬線或紅綠燈，雖然多年來多次提及會加裝這些設施，但始終未能落實，直到近期才有了轉機。

不幸的是，今年五月發生了一次交通意外，一名學童在過馬路時被車輛撞傷，隨後昏迷送院救治。翌日，立法會議員陳學鋒和林琳到現場查看情況，並與運輸署和路政署探討加設紅綠燈的可行性。南區區議員李嘉盈及後也有親自前往該地，並感受到車速之快和馬路的寬闊，認為即使是年輕人也難以安全過馬路。

在七月的南區區議會上，議員們討論了加裝交通設施的必要性。到了十月底，李嘉盈收到運輸署的通知，確認可以加裝交通設施，包括斑馬線和紅綠燈。運輸署已提供設計圖，並計劃在十一月至十二月期間進行公眾資訊宣傳。如果大眾對此無異議，將開始實施。她表示，工程完成後，區議員將繼續監察該地區的交通情況，並指出雖然學童和行人應遵守交通規則，實際上他們是否會這樣做仍需觀察。如果發現違規情況，將進一步了解原因。這次成功爭取加裝交通設施的行動，將有助於提升該地區的交通安全。

此外，民建聯南區支部社區主任林浩瑋也提到，該位置缺乏學校標示和減速標誌，過路處亦沒有紅綠燈，使得學童在放學時需冒著危險穿越馬路。當地車速較快，稍不留神便可能發生意外。由於附近並無合適的過路處，潛在的交通風險不容忽視，因此應增設“慢駛”和“小心學童”等指示牌。

隨着學校的擴建，學生人數大幅增加，以往未發生嚴重交通意外的情況已不再適用。雖然大部分學生由家長接送，而且該地區的交通也不算特別繁忙，但現今年輕人喜愛使用手機的習慣，加上駕駛者的分心，導致雙方視線交錯，潛在的交通風險不容忽視。增設交通設施的計劃已經啟動，未來的實施將有助於保護學童和過路行人的安全，避免類似事故的再次發生。

來源：地區報《港紙》