推動低空經濟發展的相關法例修訂建議下周三提交立法會審議，運輸及物流局局長陳美寶5月24日在網誌撰文指，這套法律框架不只為促成香港低空經濟發展，最終目標是希望成為各司法管轄區發展低空經濟的參考。

低空經濟相關法例周五刊憲

陳美寶表示，行政長官在2024年施政報告為推動低空經濟發展訂出方向，我們用了約半年時間，全速建立健全法律框架，為低空經濟有序運作奠下根基，同時為業界持續提供發展土壤。就低空經濟作出的相關法例修訂主要涵蓋兩部分，包括修訂《小型無人機令》（第448G章）和《1995年飛航（香港）令》（第448C章）。以上修訂昨日已刊憲，並將在下周三（5月28日）提交立法會審議。

陳美寶稱，這套法律框架不只是為了促成本港低空經濟發展，我們的最終目標十分明確，希望讓香港的法律框架成為各司法管轄區發展低空經濟的參考。我們亦希望藉香港在國際航空的影響力，設立世界級低空空域管理標準。我們制定的標準將兼顧獨特的本地挑戰---如密集的城市環境、複雜的空域及獨特的運作條件，以及與新興的國際標準接軌，確保監管既切合本地實際需要，同時在全球低空經濟標準制定中發揮影響力。業界和議會積極對低空經濟發展表達意見，我們一直密切留意，歡迎各位為我們補漏拾遺，讓我們的低空經濟政策更精益求精。

首批試點項目陸續展開

據悉，監管沙盒首批試點項目當中，部分項目上月起陸續開展，包括無人機配送，空中監察，清洗建築物外牆等應用場景，提升市民的生活質素及城市管理效率，讓全社會能「摸得到、看得見」低空經濟項目。

除此之外，特區政府團隊亦正進行一系列配套工作。陳美寶稱，我們正就低空基礎設施進行技術研究及規劃，包括起降場及例如有關充電設施、空間要求等硬件設施的設計、航線網絡、通訊網絡、全球導航衛星系統的信號接收，以及低空監視系統要求等。我們亦正積極與內地對接，與相關當局積極商討推動共同開發低空跨境航線、出入境與清關安排，為建設粵港澳大灣區低空跨境通道創造有利條件。

陳美寶表示，行政長官在今年3月的低空經濟監管沙盒啟動禮上提到，「飛向低空未來，機遇由此展開」。我們一系列工作致力培育低空經濟產業生態鏈、創造更多元化的就業機會、提升管理水平，以及推動科技創新與經濟轉型升級，正是把低空經濟機遇落到實處，讓香港在低空經濟領域飛得穩，亦飛得遠。