本港首艘電動渡輪“新明珠39”正試行載客 往返北角至紅磡 / 九龍城 -紫荊網

本港首艘電動渡輪“新明珠39”正試行載客 往返北角至紅磡 / 九龍城

日期:2025-04-09 來源:紫荆 瀏覽量: 字號:
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紫荊雜誌(記者郭孟琦)4月9日香港報道:本港首艘電動渡輪“新明珠39”正試行載客,行走北角、紅磡及九龍城。環保署今日(9日)安排傳媒參觀船艙設備,除乘客座位外,船艙內亦設有行李架、單車架、流動電話充電裝置、輪椅座位及飲品售賣機等設施。環保署助理署長方健華表示,曾乘搭電動渡輪的市民反應很好,認為較為安靜,震動較少。

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電動渡輪“新明珠39”

“新明珠 39”全長約35米,可載400名乘客,比現時行走該航線的傳統渡輪載客量多約37至79人。設計上,“新明珠39”採用首尾左右對角對稱設計,以“海豚”作外觀造型設計,在維港內航行時仿如穿梭的海豚。

圖片二
電動渡輪充電設施
圖片四 太陽能板
船上太陽能板

環保署指,“新明珠39”配備高效能磷酸鐵鋰電池,晚間利用北角碼頭的電動渡輪充電設施充電,便可支撐日間的航程;甲板亦配備太陽能板以提供額外電源,足夠供應船內照明之用。船身採用碳纖維物料,相比傳統渡輪輕約70%,航行時不會排放空氣污染物、沒有柴油氣味、較寧靜及少震動,有助減少碳排放。

為爭取2050年實現碳中和,特區政府預留3.5億元,推行為期24個月的電動渡輪先導試驗計劃,全額資助營辦商建造4艘電動渡輪和相關充電設備、營運、保養和維修等費用。“新明珠39”於3月31日關始第二階段測試,環保署表示,將視乎試行進度,將每周載客日數增至三天,每日往來北角至紅磡及北角至九龍城各兩程。

來源:紫荆

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編輯:郭孟琦 校對:江心雨 監製:連振海
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