記者從內蒙古自治區交通運輸廳獲悉，6日上午，在包頭至銀川高鐵烏海黃河特大橋的施工現場，隨着最後一組500米長鋼軌精準落位，包銀高鐵內蒙古段鋪軌工程圓滿完成。

包銀高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分，起自內蒙古包頭市，經巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市、寧夏石嘴山市，終至銀川市，是西北地區連接東北、華北地區的交通大動脈和經濟大通道，線路全長519公里，其中內蒙古段線路長402公里，設計時速250公里。

包銀高鐵全線通車後，包頭到銀川的列車最快運行時間將由目前6個多小時縮短至2個小時，成為內蒙古西部、寧夏等西北地區進京的最快通道，對於完善國家高速鐵路網布局、優化京蘭通道綜合運輸體系、滿足旅客快速出行需求以及助力黃河流域城市群協同發展、促進西北地區經濟社會發展具有重要意義。