紫荊雜誌（記者陳銀萍）2025年11月27日湛江報道：近日，由中交廣州航道局有限公司（下簡稱：廣航局）設計建造的全國首個大規模紅樹林“種養耦合”生態修復項目——湛江海洋生態修復項目取得階段性進展。位於廣東湛江麻章區金牛島周邊海域的7個區塊紅樹林種植任務已全面完成，其餘11個區塊種植工作正有序推進，標誌着我國在紅樹林保護與修復領域邁出創新一步。

項目創新採用“紅樹林種植-生態養殖耦合”模式，在東海島西側養殖塘開展試點，探索出一條生態保護與經濟社會發展相協調的新路徑。目前，項目區紅樹林覆蓋面積顯著提高，養殖產品生長狀況良好，生態、社會和經濟效益同步提升。​

創新“種養耦合”守護生態“國寶”

黨的十八大以來，黨中央、國務院高度重視紅樹林保護工作，習近平總書記曾多次作出重要指示批示。2023年4月10日，習近平總書記在廣東考察時，來到湛江紅樹林國家級自然保護區金牛島紅樹林片區，察看紅樹林長勢和周邊生態環境。他強調，這片紅樹林是“國寶”，要像愛護眼睛一樣守護好。

廣航局認真貫徹習近平總書記重要指示批示精神，深入踐行“兩山”理念，在湛江海洋生態修復項目創新採用了大規模“種養耦合”模式，為紅樹林的修復與保護“定製”了“地形再造-水位智控-樹種篩選”全方位立體式方案。項目總規劃種植紅樹林546公頃，同步實施3.02千米海堤生態化改造，為湛江“紅樹林之城”建設築牢根基。

“這種模式以種植為核心、養殖為補充、系統循環為支撐，在紅樹林溼地周邊劃定生態養殖區，選擇生態兼容的養殖品種，形成林護漁、漁養林的良性循環。”據項目副經理王玉生介紹，紅樹林為養殖生物提供天然庇護所和餌料，淨化養殖水體；養殖活動產生的有機廢棄物經分解後成為紅樹林的天然肥料，實現了“一畝海域、雙重收益”。

四大核心技術破解修復難題

據介紹，面對生態修復難題，項目團隊構建了四大核心技術體系：智能種養動態優化系統通過水質傳感器與智能監控，實時掌握生態參數，使珍稀樹種比例提升30%；松木樁固土與潮位感應灌溉技術顯著提高幼苗成活率；抗逆苗木培育結合彈塗魚控藻，同步提升紅樹林養護與養殖質量；全週期零廢棄循環體系實現死株回填、尾水淨化與資源高效利用。

此外，針對遠岸作業難題，項目創新引入無人機投苗模式，精準投放白骨壤等本地樹種。無人機與人工協同作業，單機單次可運苗40株，熟練操作手日投苗量達3000株，既保障安全，又大幅提升效率。

目前，修復後的紅樹林溼地已成為魚類與鳥類的棲息樂園，生態養殖帶動產業升級與民眾增收。該項目不僅為廣東高質量發展注入綠色動能，更形成了一套可複製、可推廣的濱海生態修復技術規範。據統計，據統計，“十四五”期間，廣航局參與設計營造修復紅樹林面積達4624公頃，約佔全國目標任務的四分之一。（通訊員李田邦、楊浩）