紫荊雜誌（記者 莊蕾）北京報道：8月25日上午，國務院新聞辦公室舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會，介紹“十四五”時期海關守護國門安全、促進高質量發展成就，並答記者問。

紫荊雜誌記者在會上提問道，海關在監管工作中使用了一些新技術、新設備，我們在一些口岸也看到過海關的“機器狗”“無人機”。能否介紹一下海關工作中都應用了哪些新科技？

海關總署署長孫梅君對此回應道，“機器狗”“無人機”，是智慧海關建設的應用場景。海關總署堅持制度創新和科技賦能“雙輪驅動”，加快智慧海關建設步伐，網絡化互聯、數字化感知、智能化分析、自動化作業的海關監管服務新形態正在形成，監管效能和服務水平大幅提升，走在了世界前列。我國上線全球“智慧海關”在線合作平台，注冊國家（地區）已達到了142個，為全球海關治理貢獻了中國方案。主要有以下四個特點：

一是裝備設備更加智能。廣泛應用檢查機器人、非侵入式檢查設備。以進口鐵礦石為例，海關在卸貨通道上加裝近紅外光譜儀、高速圖像識別系統、自動采樣機器人，可以邊卸貨邊檢查是否屬於固體廢物、是否有夾雜其他物品，通關時間平均壓縮15個小時以上。我國海關在口岸配置有H986集裝箱檢查系統、配置有行李郵遞物品CT檢查設備，通過智能審圖，可以快速識別偽報、瞞報和違禁物品。

二是數字賦能更加深入。海關監管各環節深度融入了大數據、人工智能。比如，在跨境電商監管領域，打通海關與平台企業、支付機構的數據通道，實現電子訂單、支付單、物流單“三單”的“智能比對”，合規商品“秒級”驗放，最高處理速度可以達到每分鐘8.5萬票，滿足了快進快出和優進優出的需要。前期，海關還上線了進出境郵件“一站式”辦理平台，線上辦、方便辦、免費辦，受到了用戶歡迎。

三是風險防控更加精准。海關開發大數據智能風險布控模型，從100多個維度，對每一份報關單實時進行風險甄別，對高風險報關單自動布控攔截，查獲率比隨機布控提高16個百分點，有關案例入選了世界海關組織《經修訂的京都公約指南》。

四是通關服務更加高效。海關聚焦企業所需、群眾所盼，以科技賦能提高服務水平。比如，推廣遠程視頻查檢模式，企業通過遠程視頻連線實現隨報隨檢，壓縮通關等待時間80%以上，幫助企業節本增效。海關還通過電子申報、聯網測溫、圖像識別方式，讓旅客在出入境的時候，可以無感通關、快速通關。

“在智慧海關建設過程中，我們深刻體會到，我國科技創新與產業創新的深度融合，為智慧海關建設提供了強大的科技支撐。中國海關監管服務的體量大、鏈條長、領域廣、類型多，也為智能科技提供了十分豐富的應用場景。”孫梅君指出，“十五五”期間，海關總署將進一步強化科技引領和支撐作用，加快智慧海關總裝集成、業務模式系統重構，全面推進海關工作現代化。