文｜蔡毅

粵港澳大灣區擁有全球最完整的新能源汽車產業鏈。為破解香港設施佈局瓶頸並發揮其國際服務優勢，亟需推動產業從“單一推廣”向“生態互聯”跨越，打造世界級綠色交通示範區。

本人建議重點實施五大舉措：一是構建“綠色交通能源網”，統一三地充電技術標準與支付體系，實現跨境“一碼通充”及車網互動；二是建立電池全生命週期管理機制，打通跨境回收通道，推行“電池護照”制度；三是依託香港打造國家級“出海”綜合服務中心，提供離岸金融、法律仲裁及國際碳足跡認證等一站式服務；四是優化跨境通行政策，實施車輛通關便利化，推動保險與路權互認；五是共建聯合研發中心，聚焦固態電池等前沿技術，培育跨界複合型人才。

通過上述措施，將實現基礎設施無縫銜接與循環經濟體系建立，把內地製造優勢與香港服務優勢轉化為全球競爭力。大灣區必將成為中國新能源汽車走向世界的核心樞紐，為全球可持續交通貢獻“中國方案”。

（作者是港區全國人大代表、香港島各界聯合會會長）