文｜蔡毅

2026年是低空經濟爆發元年。粵港澳大灣區坐擁內地製造場景與香港國際規則雙重優勢，亟需打破行政壁壘，構建世界級跨境低空經濟體系。

針對當前空域管理分割、標準認證脫節及設施互認缺失等痛點，本人建議組建三地管委會，劃定港珠澳大橋等專用跨境飛行道，推行飛行計劃“一次申請、三地同步審批”。依託河套合作區共建聯合實驗室，推動適航標准“一地測試、同步發證”及結果互認，掌握國際標準話語權。同時，統一起降、通信及充電設施標準，試行非敏感性資料跨境流動“白名單”，並發揮香港金融優勢完善保險租賃支持。在此基礎上，優先開通深港、珠澳高頻物流專線，逐步拓展客運通勤與觀光線路，打造灣區“一小時生活圈”。

通過制度創新與要素高效流動，大灣區將率先形成跨境低空運營新模式，不僅培育新質生產力，更為中國飛行器標準走向世界提供“空中樣板”，成為展示中國式現代化的嶄新名片。

（作者是港區全國人大代表、香港島各界聯合會會長）