4月27日，在環境事務委員會會議上，筆者就「綜合廢物管理設施第二期(I·PARK2)」作出提問。

問題一

🟣擬議I·PARK2的建造費用由初步估算的約357億元減至292億元，下降65億元，未包括每年的經常開支7億500萬；

🟣翻看有關I·PARK1的財委會資料，原估算60億元的經常開支；而最終批出合約文件顯示，營運費用約為134億元，當中73.5億元為調整價格的預算費用。

🔹建造費用看似有所減少，但局方文件未詳細交代營運費用，因此今天「看不清」營運成本，局方計劃如何控制營運開支？

局方回應

🔸營運費用的確會因應通脹增加。

🔸確認營運合約為15年。

觀察及提醒

➡️即15年涉及105.25億元營運開支，還未計「價格調整」預算費用！

➡️從過去政府帳目委員會的經驗，筆者提醒當局，「價格調整」機制必須嚴格基於實際產生通脹觸發，必須避免將「價格調整」的預算視為「應急費用」以外的另一個buffer（彈性撥款）。

問題二

「轉廢為能」的電力供應是I·PARK1和I·PARK2的一大目標；I·PARK1和I·PARK2每年分別可向電網輸出約4.8億度電和9.6億度電，相當於30萬戶家庭一年的用電量；

🔹與電力公司商討的售電電價及電力接駁安排為何？

局方回應

🔸電力以燃料價格賣給電力公司，預計每度電0.6-0.8元。

問題三

政府期望將都市固體廢物棄置量降低至每日9000公噸以下，香港便可望在2035年達到「零廢堆填」；

🔹局方有何信心不用建造I·PARK3？

局方回應

🔸《財政預算案》已公佈政府、環保署會做5年的計劃；

🔸除了宣傳教育以外，還會透過擴大「綠在區區」的網絡、重整網絡架構，以及引入新科技做更多自助回收點，以擴大回收量；

🔸相信5年中可大幅增加大家回收的習慣，這方面有具體的計劃進行中。

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