位於深圳市福田區的皇崗口岸於1989年12月啟用，與香港特區的落馬洲邊境管制站之間設有跨境橋連接，目前為跨境客車及旅客提供24小時出入境清關服務，並採用“兩地兩檢”查驗模式。香港特區政府自2019年與深圳市政府就皇崗口岸重建計劃展開磋商，兩地政府同意並取得中央支持，在原址興建新皇崗口岸聯檢大樓，並採用“一地兩檢”安排。

新皇崗口岸位處港深邊境中部位置，連接深圳地鐵七號線。預計現時部分使用其他道路及鐵路管制站的跨境旅客會改用新口岸，有助減輕現有其他管制站壓力及紓緩繁忙情況。根據兩地政府規劃，新皇崗口岸設計通關流量約為每日20萬人次，港鐵北環線支線開通後將提升至每日約30萬人次。

運輸署表示，規劃公共運輸服務時以便利市民出行、善用現有運輸基建及公共運輸網絡資源為首要考慮，同時考慮口岸港方口岸區整體規劃設計、公共運輸交匯處容量及運作安排，以及預計新增乘客需求等因素。署方建議通過延伸或調整現有公共運輸服務路線及新增路線，同時優化及加強落馬洲短途跨境巴士服務，讓專營巴士、專線小巴和跨境巴士服務達至協同互補。

公共運輸交匯處設置

新皇崗口岸聯檢大樓以多層式設計，參照深圳灣口岸模式，在聯檢大樓內設立港方口岸區，區內設有公共運輸交匯處，提供上落客站點供專營巴士、專線小巴、的士（包括新界、市區及的士車隊的士）及跨境巴士使用。現有落馬洲大橋將加建一段新連接橋，接駁至新皇崗口岸聯檢大樓的公共運輸交匯處。

在“一地兩檢”安排下，本地公共運輸服務車輛可直達公共運輸交匯處，出境旅客下車後前往旅客出境大堂辦理手續，入境旅客完成清關手續後前往公共運輸交匯處乘車進入香港。旅客可同一地點辦理港深兩地出入境手續，無需乘搭接駁巴士（皇巴）往返落馬洲／皇崗口岸，更為便利省時。

專營巴士服務

目前部分前往皇崗口岸的跨境旅客需使用本地公共運輸服務前往新田公共運輸交匯處轉乘皇巴。運輸署建議將以下三條現於新田公共運輸交匯處設站的專營巴士路線伸延至新皇崗口岸或提供特別班次：

（一）城巴第976A號線（新田公共運輸交匯處－小西灣（藍灣半島））：總站延伸至新皇崗口岸，由現時只於繁忙時段服務提升至全日服務。

（二）九巴第276B號線（天富－上水（彩園））：增設特別班次（皇崗口岸－天富巴士總站），提供全日來往新皇崗口岸及天水圍／元朗服務，並改經朗屏路及青山公路－元朗段。

（三）九巴第N73號線（新田公共運輸交匯處－沙田巿中心）：總站延伸至新皇崗口岸，應付深宵時段跨境乘客需求。

此外，運輸署建議開辦以下四條新專營巴士路線：

（一）皇崗口岸－葵翠邨公共運輸交匯處：每天全日服務，途經葵芳、青衣及大欖隧道轉車站一帶。

（二）皇崗口岸－啟德（世運道）經中九龍幹線：服務初期只提供每天上午及下午繁忙時段服務（啟德舉行活動時可延長服務至凌晨或配合活動結束時間），途經啟德（包括啟德體育園）及大欖隧道轉車站一帶。

（三）皇崗口岸－烏溪沙站公共運輸交匯處：每天全日服務，途經馬鞍山、科學園、廣福邨轉車站、古洞北新發展區一帶及新田公共運輸交匯處。

（四）皇崗口岸－青山灣巴士總站：星期六、日及公眾假期全日服務，途經屯門市中心及洪水橋一帶。

專線小巴服務

目前日間及通宵時段分別有三條以新田公共運輸交匯處及落馬洲管制站為終點的專線小巴路線，接載乘客後轉乘皇巴前往皇崗口岸：

以新田公共運輸交匯處為終點站（全日服務）：第44B號線（元朗（新田）－屯門站公共運輸交匯處）、第44B1號線（元朗（新田）－屯門碼頭）、第78號線（元朗（新田）－八鄉路（近大欖隧道轉車站））。

以落馬洲管制站為終點站（通宵服務）：第N44B號線（落馬洲管制站－屯門碼頭）、第79S號線（落馬洲管制站－天水圍）、第616S號線（落馬洲管制站－旺角）。

運輸署計劃將上述六條專線小巴路線悉數延伸至新皇崗口岸。

運輸署表示，一直與相關公共運輸業界保持聯繫，並會就落實各項安排繼續溝通。署方將於本年四月中開展相關程序，為四條新開辦的專營巴士路線選出合適營辦商，以便開展籌備工作並適時開辦服務。四條新路線票價將按現行機制釐定，確保定於合理水平。運輸署會在落實安排後密切監察服務情況，因應實際需求適時調整服務水平。