6月8日,三峽水運新通道工程正式開工建設,作為“十五五”期間首個開工的國家重大工程,總投資約772.08億元,將建成全球首個常態化萬噸級內河通航樞紐。
作為三峽工程後長江干線上最大綜合性工程,很多人好奇,三峽水運新通道為何瞄準萬噸級通航?三峽工程已經有船閘,為什麼還要建三峽水運新通道工程?本期視頻為大家詳細科普。
6月8日,三峽水運新通道工程正式開工建設,作為“十五五”期間首個開工的國家重大工程,總投資約772.08億元,將建成全球首個常態化萬噸級內河通航樞紐。
作為三峽工程後長江干線上最大綜合性工程,很多人好奇,三峽水運新通道為何瞄準萬噸級通航?三峽工程已經有船閘,為什麼還要建三峽水運新通道工程?本期視頻為大家詳細科普。
來源:新華社
掃描二維碼分享到手機
熱門推薦
夏寶龍考察調研新皇崗口岸和香港葵青碼頭
紅磡新海濱
中國政府發布關於全球治理的白皮書
陳國基:中央對香港更好融入和服務國家大局寄予厚望
陳茂波:抓住“十五五”發展機遇 加快推動北都建設和發展
政府禮品店
數據揭秘,平陸運河到底有多牛?
世界盃|這就是世界盃的意義
夏寶龍抵港考察調研 聚焦香港對接國家“十五五”規劃及推動北都發展
香港第一個五年規劃公眾諮詢
評論