記者從中科宇航獲悉，6月15日11時44分，力箭一號遙十四運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射，採用“一箭8星”的方式，將“文物01星”等8顆高分辨率光學遙感衛星精準送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

據悉，在高密度常態化發射中，力箭一號火箭控制系統逐步實現軟、硬件產品全鏈路自主可控。中科宇航自主研發測发控軟件、飛行控制軟件通用化平台，其中測发控軟件統籌地面全流程測試與發射實施，飛行控制軟件執掌在軌智能飛行管控。

力箭一號副總設計師孟繁斌介紹，該通用軟件平台打破了傳統火箭“硬件主導、量身定製”的發展模式，全面落地軟件定義、數據驅動的全新研製思路。以往火箭研製需為每一款型號從零定製軟硬件，不僅研發成本高昂，研製周期也難以縮短。依託這套通用軟件平台，火箭硬件實現標準化，軟件功能可靈活配置、跨型號複用，如同為火箭搭載一顆智能“通用大腦”。目前，箭上配套設備縮減50%，地面設備削減80%，火箭電測周期由原一個月壓縮至一周以內，在大幅降低發射成本、縮短研製周期的同時，通用化設計也進一步提升了產品可靠性。

依託通用化軟件架構，平台可全覆蓋火箭起飛到精準入軌全周期，實時完成姿態、彈道、動力多維度精細化調度，築牢火箭入軌精度與飛行可靠性的技術根基。力箭一號副總設計師吳煒平介紹，力箭一號通過自研的國內首個分層架構飛行控制系統，採用射前全自主對準和在線閉環最優制導方案，同時採用大功率電動伺服系統實現高精度控制，火箭從進入測发流程到衛星入軌分離，全程無人值守自主智能控制；後續針對海上發射任務，還可以在線裝訂安全管道，實現全自主飛行安全控制。針對拼箭發射衛星軌道的不同需求，力箭一號還可實現軌道根數動態調整功能，該項技術已在前序發射任務中得到驗證。未來，該技術將應用力鴻一號運載器的相關技術，進行子級殘骸在線軌跡規劃和落點精確控制，從而大幅提升任務適應性和安全性。

本次任務是力箭一號運載火箭的第14次飛行，也是力箭系列運載火箭第15次發射。截至目前，力箭一號運載火箭已成功將105顆衛星送入太空，入軌載荷總質量超15噸。