香港金融管理局（金管局）今日（1月19日）發表《CargoX項目建議報告》，提出20項建議和路線圖，推動香港貿易融資生態現代化。

CargoX項目推出以來，金管局廣邀24間機構參與CargoX專家小組，匯聚來自銀行、貨運物流數據提供方、信貸資料服務機構、出口信用保險商、政府機關及國際組織的業內專家，提供寶貴見解，並於2025年12月完成制訂多項CargoX建議和發展路線圖。

是次報告勾劃推行各項建議的路線圖，願景是為穩健並聯通國際的數碼貿易基建提供動力，維持香港作為領先貿易融資樞紐的地位。金管局表示，會與相關的公、私營機構聯手開展一系列試行計劃，積極落實路線圖。

報告歸納廣泛研究和業界聯繫所得，闡述共20項建議，分屬“數據”、“基建”和“互聯”三大策略支柱：

1.數據支柱：聚焦加快運用數據推動貿易融資自動化，包括整合政府策略性貨運與貿易數據及基礎設施、開放過往貿易交易紀錄，以便銀行評估企業信用狀況，從而提升企業，尤其是中小企，獲取貿易融資的機會。

2.基建支柱：透過促進數碼貿易基建的發展，推動香港與海外貿易夥伴的貿易無紙化。

3.互聯支柱：着重提高與中國內地、東盟等地區的互聯性，並實施相關政策以維持香港作為貿易和貿易融資樞紐的競爭力。

金管局副總裁李達志表示：“CargoX項目標誌着香港貿易融資生態現代化的重要一步，項目整合先進的數碼方案，並借助新世代‘商業數據通’基建提升貨運物流和貿易數據的互聯性，同時加強國際聯繫。CargoX專家小組的建議提供了策略藍圖和具體行動路線，部署香港成為獲各方信賴、以數據為本的全球數碼貿易樞紐。我特別感謝來自公私營界別多個領域的專家小組成員，分享寶貴的真知灼見，塑造CargoX這項帶來變革的舉措。”

完整報告載於金管局網站