紫荊雜誌（記者 莊蕾）北京報道：1月8日下午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹2025年春運形勢和工作安排。記者在會上獲悉，今年春運將從1月14日開始，到2月22日結束，為期40天。

紫荊雜誌記者在會上提問道，一般來說，春運期間是低溫雨雪天氣的高發時期。請介紹一下入冬以來和春運期間的天氣情況及關注重點？有關部門在保障出行方面是否已經做好了應對預案？

中國氣象局應急減災與公共服務司司長王亞偉對此回應道，去年入冬以來，也就是從2024年12月1日以來，從氣溫上看，全國平均氣溫偏高0.3℃，但冷暖區域東西分布差異較大，全國一共出現4次冷空氣過程。從降水情況上來看，去年入冬以來，全國平均降水量是歷史同期第三少，降水是偏少的。但是在黑龍江、吉林、內蒙古以及新疆和西藏等地也出現了局地暴雪天氣。

王亞偉預計，春運期間影響我國的冷空氣活動比較頻繁，強度總體偏弱，但冷暖起伏比較大。內蒙古東部、西北、西南等地氣溫偏低、降水偏多，全國其他大部分地區氣溫接近常年到偏高、降水偏少。在春節假期前，有兩次冷空氣過程，一次是14-16日，全國大部分地區氣溫可能偏低，下降4-6℃，部分地區可能下降8℃以上。另一次是24-27日，東北地區大部、內蒙古東部、西北地區東部、新疆大部可能出現強降溫、降雪天氣；西南地區中北部可能出現低溫雨雪天氣。在春節假期後半段，有一次弱冷空氣過程影響我國大部分地區，西北地區南部、西南地區東部可能出現低溫雨雪天氣。春節假期之後，天氣將逐漸回暖，但仍有2-3次冷空氣過程。此外，華北、黃淮、西南等地可能出現階段性大霧造成的低能見度天氣。

基於以上預報，王亞偉建議北方地區加強防範階段性降雪造成的道路結冰、積雪對交通和旅遊出行帶來的不利影響，西南地區高海拔橋梁、隧道等局部路段需要防範道路結冰等不利影響，華北、四川盆地還要注意防範階段性能見度較低對交通出行帶來的不利影響。同時，建議密切關注西部、東北等地階段性低溫雨雪天氣導致的供暖用能需求增加，以及輸電線路和電力設施覆冰風險。

王亞偉指出，氣象部門將滾動加強天氣監測預報，及時通過中國天氣手機客戶端、中國天氣網以及氣象微博、微信、抖音等融媒體傳播方式，為公眾出行提供最新的天氣預報信息。

交通運輸部運輸服務司負責人高博表示，春運期間冷空氣活動頻繁，低溫雨雪天氣易發頻發，交通運輸部門會同氣象等部門，全面部署加強防範應對低溫雨雪等極端天氣的有關工作。加強氣象會商，及時研判並發布相關預警提示。備齊應急裝備和物資，加強重點路段隱患排查巡查，做好應急力量預置工作。及時做好除冰除雪，並對重點位置做好防滑處理。加強對受暴雪、凍雨、道路結冰等影響路段的運行監測和通行管理，在確保安全的前提下，采取執法車輛帶道、壓速慢行、限速限量放行等措施，確保車輛安全有序通行，做好可能出現的滯留車輛服務保障，及時提供熱水、食品、充電、加油等基本服務保障。