紫荊雜誌（特約記者：周霞）2月22日廣州報道：廣州邊檢總站近日宣布，將創新驅動作為核心戰略，投身世界級一流大灣區和國際綜合交通樞紐建設，打造服務對外開放的新引擎。通過深度整合科技資源，廣州邊檢總站正加速構建一張護航粵港澳的“智慧網”。此舉大大提升通關效率，優化旅客體驗，同時強化邊境管理效能，為區域一體化發展注入強勁動力，展現邊檢服務智能化、便捷化的全新面貌，在助力大灣區高水平開放、高質量發展的征程上，提呈一份令人矚目的“卓粵”答卷。

科技賦能 構建護航灣區“智慧網”‌

‌堅持“實用、好用、會用、常用”導向，加快部署應用新銳裝備設備。2月8日，廣州邊檢總站舉行加快實施新質戰鬥力提升工程作出具體部署。

2月16日，船舶代理公司工作人員張先生來到東莞港外輪梯口處，站在由廣州邊檢總站自主研發的“梯口衛士”前，面對攝像頭完成身份覈驗後順利登輪進行作業，覈驗全程不到3秒鐘。該總站綜合應用人臉識別、視頻AI等技術，研發船舶“梯口衛士”系統，船員無需事先備案、無需出示證件，“刷臉”覈驗即可上下船，提升碼頭裝卸作業效率，減少船舶在港停留時間。該系統因其便捷性和實用性獲評全國公安基層技術革新專項活動二等獎。

與此同時，針對所轄水運口岸點多線長、傳統監管難度大的實際，該總站建設限定區域智能監管系統，探索無人機智能巡航、水下機器人巡查，推動“勞動密集型”汗水警務向“科技密集型”智慧警務轉變。

“馬上聯繫港口邊檢站，申請開通‘綠色通道’緊急救助，並安排專人全程跟進！”去年，該總站12367服務平台以情景演繹方式展示高效救助旅客場景，在廣東省首屆政務服務技能大賽中獲團體一等獎。實踐中，該總站堅持落實“關鍵十五秒”服務指標，推行“秒接秒辦”工作模式，以“12367+”速度及時迴應群衆急難愁盼問題，截至目前已成功勸阻數萬名“電詐”受害者出境，為群衆挽回損失近千萬元，群衆滿意度100%。

面對日益複雜的口岸管控形勢，該總站充分運用現代科技手段，結合口岸特點，突出智能精準，多維發力培育新質戰鬥力，打造“總站數據研判室”“於歌工作室”“易桂平工作室”數據研判品牌，着力構建“專業+機制+大數據”的新型警務運行模式，建強數據賦能實戰體系取得實效。2024年，聯合偵破走私偷渡案件10起，查獲毒品約2噸、貨物案值超5000萬元，創邊檢機關自主研判破獲海上走私毒品新記錄，以高水平安全保障粵港澳大灣區高質量發展。

樞紐升級 打造服務開放“新引擎

“從香港到琶洲口岸，再步行5分鐘直達廣交會展館，這種‘零距離’體驗讓我驚歎！”外籍採購商馬特奧·加西亞在參加第135屆廣交會時，對琶洲港澳客運口岸的便捷讚不絕口。

作為廣州中心城區唯一水上跨境口岸，琶洲港澳客運口岸是廣東省、廣州市推進粵港澳大灣區發展戰略、打造“海洋強省”的重要樞紐。廣州邊檢總站不僅在其籌建和開通上給予全力支持，在其開通後又持續優化政策落實，專門設置快捷通道備案點，使旅客能夠享受“一地備案、全國通用”的快捷通關體驗，助力琶洲口岸充分發揮支撐高水平開放、促進大灣區“一體化”融合、繁榮水上經濟等功能作用。

珠江口畔，南沙國際郵輪母港的汽笛聲劃破長空。2024年12月18日，這座年設計通過能力75萬人次的“黃金港口”正式開啓郵輪常態化運營。隨着大灣區區域間旅行互動日益頻繁，郵輪旅遊需求不斷攀升。為提升郵輪旅遊通關效率，南沙邊檢站創新運用“智慧郵輪系統”，實現人員“刷臉通行”，並制定針對性勤務保障方案，提前獲取旅客及船員名單，優化邊檢查驗流程，確保移民管理政策紅利惠及每一名旅客。

六年來，該總站圍繞粵港澳大灣區“一地兩點”全新定位和廣東省委“1310”具體部署，深度參與白雲國際機場T3航站樓、廣州港口岸擴大開外等項目建設，支持增開國際客貨運航班、國際集裝箱班輪航線，有力保障了白雲機場、廣州港等航班航線與世界主要城市和貿易港口互聯互通，把“通關流量”轉化為“經濟增量”。在全球機場服務質量滿意度評比中，有關邊檢的護照檢查等候時間、檢查人員服務態度等關鍵指標均連續多年居全球同量級機場前列。

靠前服務“讀懂中國”、廣交會、引才智慧等重要平台；為外國政要訪粵，世界500強企業來粵投資考察提供通關禮遇；為全球參展客商提高優質邊檢服務；與職能部門、重點高校、頭部企業、大型醫院等建立高層次人才出入境服務機制……灣區建設發展到哪裏，移民管理服務就跟進到哪裏，粵港澳大灣區日益呈現出聯通交匯新景象。

創新驅動 提升貿易通關“加速度”

“以前船舶移泊需反覆申報，現在‘一地辦證、全省通用’，省時又省錢！”東莞某航運企業負責人感慨道。這背後是廣州邊檢總站推動的邊檢行政許可“一網通辦率”達99.6%、客輪“單一窗口”申報100%的改革成效。

改革賦重任，無日不趨新。面對粵港澳大灣區“大進大出、快進快出”的通關需求，廣州邊檢總站以改革破題，推出多項全省領先的便利化通關措施。

1月13日，廣東省人民政府正式公布廣東自貿試驗區第九批21項改革創新經驗。其中，由南沙邊檢站創新推出的“新造或完成維修國際航行船舶直接辦理出境邊檢手續”和“優化運載汽車國際航行船舶邊檢通關模式”2項便利化措施獲全省複製推廣。

數據顯示，南沙邊檢站通過實施“新造或完成維修國際航行船舶直接辦理出境邊檢手續”，2024年共為36艘次新造或維修船舶提供邊檢手續辦理便利，累計為修造船企業節省生產經營成本1000余萬元。“優化運載汽車國際航行船舶邊檢通關模式”實行以來，2024年助力南沙汽車口岸出口汽車24萬余輛，出口金額約人民幣256億元，同比增長37.7%。

東莞—香港國際空港中心，是東莞、香港兩地重點打造的一條“空中高速路”，主要針對大灣區企業生產製造的電子產品，在東莞港通過往來港澳小型船舶裝載駛往香港國際機場飛往全球。

為保障好重點項目建設，東莞邊檢站量身定製勤務方案，與海關、海事等部門建立信息共享、聯合查驗等協作機制，有效提升口岸整體通關效率，助推空港中心運行不到2年時間，進出口貨值突破190億元，服務大灣區外貿企業1000家，為企業節省30%物流成本和20%時間成本。

自2021年11月廣州市獲批國際航行船舶保稅加油試點政策以來，該總站進一步簡化錨地外輪加註保稅燃料邊檢手續辦理，科學調整勤務，提供全天候通關服務，節省各方營運成本，全力支持廣州開展國際航行船舶保稅燃料加註。目前，廣州市已先後在珠江口錨地成功開展國際航行船舶保稅燃油、保稅液化天然氣、保稅生物燃料油加註業務，成為全球少數具備最多品類保稅燃料加註的城市。

手續“線上辦理”，出入境“無感查驗”，作業“零等待”、代理“零跑腿”、離港“零延時”，出入境企業和人員無不切身感受到移民管理服務措施改革創新帶來的“加速度”。