從"藍色糧倉"到國際標準:中國"澎湖號"養殖平台產出高端魚膠原料 重塑亞洲海產供應鏈-紫荊網

從"藍色糧倉"到國際標準:中國"澎湖號"養殖平台產出高端魚膠原料 重塑亞洲海產供應鏈

日期:2025-05-06 來源:紫荆 瀏覽量: 字號:
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紫荊雜誌(記者 陳銀萍)廣州报道:4月30日,中國首座半潛式波浪能養殖平台“澎湖號”在南海深遠海域完成跨年度長周期養殖試驗,順利起捕超過15萬斤、平均單體重量超過20斤的大規格赤嘴鰵。自2023年10月投苗以來,該批魚類歷經18個月的自然海況周期,多次遭遇颱風和寒潮考驗,成活率與增重效果遠超預期。此次成功不僅驗證了“澎湖號”平台在複雜海況下的工程可靠性,也為我國探索深遠海綠色漁業提供了重要樣本。

赤嘴鰵是我國沿海地區傳統的高值經濟魚類,尤其以其魚膠含量豐富、膠原蛋白結構優良而在保健品和高端消費市場備受青睞。依託“澎湖號”所提供的多層網衣結構和超過10米的養殖水深,赤嘴鰵在接近野生生態的水動力環境中快速生長,體型勻稱、膠質豐富。第三方檢測顯示,該批魚體質量已達到國內外高端市場流通標準,為中國乃至亞洲深海魚膠原料供應鏈注入全新動能。

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研究人員披露關鍵數據與成果

據中國科學院廣州能源研究所海上能源研究中心副主任王坤林介紹,本次收穫的赤嘴鰵於2023年10月21日投苗,初始苗種規格約3斤,在平台精細化管理下,18個月後平均體重已超過20斤。“這批魚經歷了颱風和寒潮的雙重考驗,平台所搭載的工業鋼網、防護結構和冷庫系統發揮了關鍵作用,保證了生長安全和投喂連續性。”王坤林表示,本次養殖試驗期間,平台還實現了首次工業鋼網防護測試,並通過搭載的大容量冷庫實現了餌料供應的階段性自主保障。

王坤林還指出,“澎湖號”探索的“1+N”養殖模式表現出良好拓展性。平台不僅可自持人員與物資,還可為周邊重力式網箱提供水文氣象數據與能源支持,構建出初步的深遠海集群養殖雛形。“我們還試製了多種實用起捕工具,總結了三人制養殖配置方式,為今後推廣大型平台養殖提供了寶貴經驗。”

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三項核心技術構建平台競爭力

在技術層面,“澎湖號”此次養殖任務中實現了三項首創性突破,奠定了深遠海養殖規模化發展的基礎。首先,平台率先在半潛式養殖裝備中採用工業級鋼網裙護系統,提升了結構對大規格魚種啃咬和強海流衝擊的防護能力,並可結合水下機器人高效實施清潔維護。其次,平台搭載約30立方米的一體化低溫冷庫,可持續存儲一個月餌料,有效解決禁漁期和惡劣天氣下的餌料中斷問題,極大降低了運輸頻次與運營人力成本。

第三項創新是探索“1+N”養殖模式,即以“澎湖號”為母平台,輻射帶動周邊多個重力式網箱運作,統一提供能源、水文數據、物資補給和智能管理支持,構建初步集群化養殖生態。這些創新不僅提升了深遠海養殖的安全性和經濟性,也為可複製、可擴展的產業路徑提供了成熟模板。

智慧化養殖邁入新階段

在運維體系方面,“澎湖號”推行“三人制”高效協同機制,僅依靠3名核心人員即可完成日常操作與環境監控,展現了深海智慧漁業的人力配置優化潛力。與此同時,平台還計劃通過部署無人機群實施空投餌料,對輻射式網箱開展遠程精準投喂,進一步提高餌料利用效率,減少人工干預,推動自動化養殖進程加速。

這一發展方向與歐盟“Deep Blue Food”計劃、日本“Smart Aquaculture”倡議等國際智慧漁業戰略高度契合。作為中國本土自主研發的平台,“澎湖號”在深遠海智能養殖領域的探索表明,中國正在深度參與全球藍色經濟的技術競賽。

國家戰略加持推動持續突破

“澎湖號”項目的落地,是國家“藍色糧倉”戰略的重要實踐成果。中央一號文件已連續三年將深遠海養殖列為重點工程,鼓勵發展綠色、低碳、高附加值的海洋漁業體系。“澎湖號”具備120千瓦波浪能與光伏混合發電能力,可為平台本體及周邊設施提供清潔能源支持,打造出“能源—牧場—數據”三位一體的集成型示範樣板。

作為由中國科學院廣州能源研究所主導研發的重大項目,該平台結合了海洋工程、清潔能源、數字監測等多項前沿技術,展現出跨領域協同創新的綜合實力。其成功運行不僅提升了我國在深遠海養殖領域的技術話語權,也為裝備製造、數據服務等上下游產業鏈注入新活力。

中國方案邁向全球複製

放眼國際,挪威、加拿大等發達國家正加速布局深海封閉式養殖系統,東南亞國家也在嘗試發展半潛式平台。然而在能源自給、極端天氣防護與長周期運營穩定性方面,“澎湖號”作為可商業複製的平台樣板,目前在全球仍屬領先。它不僅為國際水產貿易綠色認證提供實踐案例,也向國際投資方展示了中國在智慧漁業系統設計方面的綜合實力。

廣州能源研究所表示,下一階段,“澎湖號”平台將迎來迭代升級。新一代平台計劃搭載更大功率的波浪—潮流—風電混合系統,並引入AI水下智能監測與碳排放量化功能。預計到2026年前,將在南海和北部灣形成百台級深遠海養殖平台集群,年產高價值冷鏈級深海魚類超過10萬噸,為全球海產品供應鏈提供可持續的新支點。

深藍競爭下的中國路徑

在全球海洋資源緊張、近海生態承載力下降的背景下,“澎湖號”項目以綠色能源為驅動,探索出一條融合養殖、裝備、數據和環保的深遠海發展路徑。這不僅延伸了中國“糧食邊界”,更為全球藍色經濟競爭提供了全新思路。

未來的深藍競爭,很可能不再取決於單一養殖規模,而將在平台的能源集成能力、智能化水平與生態可持續性之間展開較量。

來源:紫荆

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編輯:劉雨晨 校對:劉可熠 監製:姚潤澤
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