6月5日，長安汽車、中光學、湖南天雁、華強科技、東安動力、長城軍工等多家“兵裝系”上市公司相繼披露了中國兵器裝備集團（以下簡稱“兵裝集團”）的重組進展情況。

長安汽車公告稱，6月4日，公司接到兵器裝備集團通知，兵器裝備集團收到國務院國資委通知，經國務院批准，對兵器裝備集團實施分立。其汽車業務分立為一家獨立中央企業，由國務院國資委履行出資人職責；國務院國資委按程序將分立後的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業集團有限公司。

本次分立後，長安汽車間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業，實際控制人未發生變化。分立重組不會對長安汽車正常生產經營活動構成重大影響。

中光學、東安動力、長城軍工、湖南天雁、華強科技等也發布了類似公告。

值得注意的是，“東風系”上市公司也於5日發布公告。東風股份、東風科技公告稱，2025年2月9日，公司接到間接控股股東東風汽車集團有限公司通知，東風公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。然而，2025年6月4日，公司再次接到間接控股股東東風公司通知，東風公司暫不涉及相關資產和業務重組，公司正常生產經營活動不會受到影響。這意味着此前業界盛傳的“東風系”與“長安系”重整並未落地。

業內人士指出，作為擁有長安汽車、江鈴汽車等核心資產的央企，兵裝集團近年來汽車業務佔比持續提升。然而，汽車產業的高投入、長周期特性與軍工主業的戰略定位存在資源配置矛盾。分立後，新汽車央企可專注新能源、智能化等賽道，而兵裝集團則能聚焦軍工裝備研發，強化國防科技實力。

其中，長安汽車作為兵裝集團旗下的重要上市平台，2024年營收突破了1500億元大關。2025年一季度，長安汽車實現營業總收入341.61億元，同比下降7.73%；歸母淨利潤13.53億元，同比增長16.81%。

此次兵裝集團分立汽車業務是國務院國資委推動整車央企戰略性重組的重要一環。此前，國務院國資委直接監管的汽車央企包括一汽集團、東風集團與兵裝集團。2024年，三大汽車央企新能源汽車直接投資同比增長35%，“三電”的關鍵資源已實現自主掌控，近地生產。自主品牌銷量達175萬輛，同比增長超80%。但是，與頭部新能源車企相比，仍存在明顯差距。

“國務院國資委將對整車央企進行戰略性重組，提高產業集中度，集中研發、製造和市場等優勢資源，加快打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術、引領智能網聯變革的世界一流汽車集團。”國務院國資委副主任苟坪在2025中國電動汽車百人會論壇上稱。