英偉達發布自動駕駛AI模型Alpamayo，引起市場對下一步自動駕駛技術的關注。在CES期間的記者會上，CEO黃仁勳進一步解釋有關技術。英偉達自動駕駛為雙冗餘系統，包括作為“護欄”，以傳統方式設計的駕駛知識系統，以及懂得推理的駕駛AI模型Alpamayo。

他強調，AI駕駛員具緩慢停車、靠邊停車等讓乘客保持安全狀態，始終保護乘客。系統交付客戶的初期，料屬L2++等級，但“即使不承諾達到L4級別，也應該具備L4級別的能力”。但他亦相信，英偉達很快就能達到L4級自動駕駛。

中國需求“非常高” 預期快可出貨

他又提及中國市場的訂單情況，表示中國客戶需求“非常高”，已啟動H200s的供應鏈，目前公司正在與美國政府敲定許可協議的最後細節。預期在拿到許可證後不久就能出貨，現在是要完成所有必要流程，而政府和商務部門都在全力以赴地推動這些工作。

創英偉達33年未言退 “能配得上繼續做”

作為全球最高市值公司的CEO，黃仁勳創辦至今33年，他指出公司肩負著重大責任，供應鏈合作夥伴和協作夥伴都指望公司盡職盡責。他讓能自己長期擔任CEO的秘訣是：一，不要被解僱、二，不要言倦。而被問及未來規劃，現年62歲的他強調，只要能配得上，便會繼續做下去。