香港科技大學（科大）今日正式宣布成立低空經濟研究中心，此項戰略性舉措旨在推動國家及香港特區政府的低空經濟發展藍圖。該中心將採用跨學科策略，匯聚來自人工智能、工程設計及商業領域的頂尖學者，以促進低空經濟生態系統的發展。科大矢志與公私營界別合作，將科研成果轉化為前沿應用。中心現已向政府遞交低空經濟「監管沙盒」試點項目的申請，並為未來的實地測試做好充分準備。

隨著科技迅速演進，全球正積極拓展低空經濟。國務院總理在第十四屆全國人民代表大會第二次會議上，提倡積極推動低空經濟發展作為新增長引擎。為配合國家發展戰略，香港特區政府成立了發展低空經濟工作組，並推出「監管沙盒」計劃，彙集業界及專家的洞見，深入探索無人機在都市環境中的應用潛力。科大在工程、人工智能和數據科學領域具領導地位，已做好充足準備成為引領低空經濟的重要舵手。科大作為全球頂尖無人機公司大疆的孕育者，並在校董會主席沈向洋教授具前瞻性的啟發下，成立低空經濟研究中心。科大將在實境應用、法規修訂及基礎設施建設方面作出貢獻，以提振本港經濟並增強行業營運效益。

通過建立四大創新支柱，科大銳意為香港低空經濟產業帶來革命性突破。首先，中心將成為飛行管制和工程規劃的先驅，專注於提升無人機的感知、控制和安全性，以充分發揮其服務潛力。在此基礎上，科大團隊將致力進行協同研究，推動空域管理、航道規劃和飛行服務，與微氣象數據及移動性管理相結合。其中多個項目已準備就緒，能即時投入試點實測，務求顯著提升物流和交通效率。穩健的數字基礎設施對成功發展低空經濟至關重要。研究團隊將打造一系列前沿科技，包括在感知、通訊、數據管理、人工智能、安全性及網絡技術等方面開發創新技術，助力低空經濟活動順利運行。通過創新研究，科大會將關鍵數據及研究結果，轉化為支持可持續商業發展的動力，並在優化政策和監管層面提供前瞻建議，推動低空經濟產業向前發展。中心期望能支援特區政府訂立發展框架，構建充滿活力的生態系統，促進低空經濟蓬勃發展，配合國家發展規劃藍圖。

科大副校長（研究及發展）鄭光廷教授表示：「科大建基於其遠見和實力，在引領香港的低空經濟發展方面擁有無與倫比的優勢。早在二十年前，我們已建立全港最大的空氣動力學和聲學實驗中心，專注於噪音評估及飛行安全的前沿研究。科大培育了無人機公司大疆科技的崛起，其現時已佔全球無人機市場的75%，彰顯我們對推動創新科研的決心。憑藉在航空及航天工程、人工智能、大數據、機械人技術及商業等多個領域的跨學科優勢，科大已為構建全面的低空經濟生態系統打好堅實基礎。我們在校園四周已制定一系列規範及管理體系，結合發展開放式智能融合低空系統如OpenSILAS*等，以確保試行項目得以順利進行，為未來的低空經濟技術及應用樹立重要的標準。」

科大工學院院長羅康錦教授表示：「科大低空經濟研究中心站在創新的最前沿，憑藉我們獨特的設施和科研能力，應對低空經濟中的關鍵挑戰。我們相關的專業領域涉獵甚廣，包括空氣動力學和聲學、物聯網感知無人機、交通工程、先進空中移動網絡等。此外，除了低空經濟研究中心，我們還擁有尖端資源如空氣動力學、聲學與噪聲控制研究中心、鄭家純機器人研究院及極智慧城市研究學院等。為了促進公營、私營與學界的協作，科大已向香港政府提交低空經濟發展「監管沙盒」試點項目的申請，目前各項試點計劃已準備就緒，冀能貢獻低空經濟生態系統，推動經濟增長並提升市民生活質素。」

中心將展開多項研究活動，包括建立城市基礎設施的3D數碼模型，以實現對各種飛行區域的實時管理。科大亦正進行針對無人機噪音排放特徵的研究，並將建立全面數據庫來收集實驗數據，為降低噪音排放提供預測模型。低空經濟研究中心主任李默教授表示：「我們團隊的開創性研究不僅突破了技術界限，還將學術成果轉化為實際應用，推動產業變革。目前，部分開發系統及應用程式已可隨時參與試點計劃。例如，無人機自動化緊急應變服務允許用戶透過無人機接收醫療必需品。展望未來，我們將積極尋求與政府機構和產業夥伴的合作，期望進一步優化技術，以適應各種現實場景。」

在未來兩年內，中心將專注於提供創新且安全的解決方案，以優化無人機輸送系統並評估其對環境的影響。中心亦計劃舉辦研討會，與持分者交流並分享研究成果。長遠而言，中心希望與國際機構建立持久的合作關係，為城市空中交通的監管框架作出貢獻，加強研究成果在低空經濟領域的實際應用。