5月，廣東梅州，龍龍高鐵武梅段黃莆隧道施工現場，50餘名中鐵二十五局建設者搶抓施工黃金期，推進隧道建設。黃莆隧道臨近既有漳龍線，地質條件複雜，是標段重難點工程。武梅段建成後，龍龍高鐵將實現全線貫通，成為連接閩粵兩省的又一條高鐵通道。

今年以來，我國多地鐵路項目建設有序推進。記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至4月，全國鐵路完成固定資產投資1947億元，同比增長5.3%，充分發揮了鐵路建設投資對經濟的拉動作用，積極為經濟持續回升向好注入新動能。

前四月，鐵路部門以聯網、補網、強鏈為重點，優化施工組織，強化安全質量、生態環保、工程投資控制，優質高效推進鐵路工程建設，多個鐵路建設項目取得積極進展。

在甘肅，由中鐵十八局參建的蘭合鐵路完成首孔箱梁架設，標誌着蘭合鐵路進入全線箱梁架設施工階段。在天津，由中鐵十四局承建的“千里海河高鐵第一隧”津濰高鐵津沽海河隧道建設有序推進，最大開挖直徑達13.8米的盾構機下穿海河，即將突破5000米掘進大關。在貴州，黃百鐵路貴州段最長大橋羊架河特大橋工地上，200多名中鐵二十三局建設者持續推進大橋墩身作業。羊架河特大橋全長2428米，最高墩高達117米，是黃百鐵路重難點工程。在江蘇，由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵控制性工程通泰揚特大橋跨古馬乾河連續梁順利合龍，成功跨越既有河流等重大風險源。在廣東，由中鐵十六局承建的珠肇高鐵石苑特大橋連續梁順利合龍，標誌着工程全面進入橋樑上部結構施工階段，珠肇高鐵珠江段建設取得重要進展。

國鐵集團相關部門負責人表示，下一步，國鐵集團將進一步科學有序推進鐵路規劃建設，切實提高投資效益，提升現代化鐵路網整體效能，加快構建現代化鐵路基礎設施體系，確保如期完成鐵路“十四五”規劃目標任務。