文｜北京 李夜雨

2025年5月7日凌晨，印度發起代號為“辛杜爾”的軍事行動，打擊巴基斯坦和巴控克什米爾地區的設施，巴基斯坦進行強硬反擊，隨後雙方上演了一場被稱為“現代航空史上規模最大的超視距空戰”。此次空戰中，巴方出動的殲-10CE“一戰封神”，一次性擊落印方3架陣風戰鬥機，使得殲-10CE成為國際矚目的明星武器。

“5.7”空戰巴印0：6戰損比

在這場空戰中，雙方共有125架戰機參與，戰鬥持續一個多小時。印度空軍分三波次出動陣風、幻影-2000、蘇-30、米格-29以及英制美洲豹戰鬥轟炸機等75至80架次，巴基斯坦則派出ZDK-03預警機、殲-10CE、梟龍-3、F-16等戰鬥機近50架次應戰。

導彈方面，據稱印度沒有使用投擲距離很近的制導炸彈，大量使用空地導彈，以及中程空空導彈，其中包括陣風戰鬥機配備的流星空空導彈，射程超150公里。巴基斯坦則主要運用殲-10CE配備的霹靂-15（PL-15E）空空導彈，實際射程達190公里，以及紅旗-9地空導彈。

雙方飛機都沒有離開本國領空，導彈交火距離一度超過160公里。這次空戰，巴印之間戰損比為0：6。巴基斯坦擊落印度3架陣風戰鬥機、1架蘇-30戰鬥機、1架米格-29戰鬥機、1架蒼鷺無人機，主要通過兩種方式：一種是殲-10CE與PL-15E組合在空戰中擊落印戰鬥機，一種是紅旗-9防空導彈擊落印戰鬥機。5月10日，巴基斯坦軍方透露，巴空軍戰機再次擊落一架陣風戰鬥機，印軍戰機墜毀在靠近印巴邊境的巴基斯坦旁遮普錫亞爾科特地區，值得注意的是，巴軍還透露生擒了印軍跳傘的飛行員。

空戰失利後，印度又以無人機開始對巴基斯坦實施攻擊。印度此次投入的是哈洛普自殺式無人機。這款以色列製造的無人機具備“人在回路”控制能力，在實戰中曾多次展現高精度打擊能力。此次本應成為精準打擊的利器，然而，巴基斯坦軍方卻以驚人效率將其擊落——從5月8日凌晨至9日，平均每小時就有超過3架無人機被摧毀。

這一數據暴露出印度無人機戰術的致命短板：依賴單一型號的飽和攻擊在巴方多層次防空體系面前形同“自殺式衝鋒”。無疑這是一場酣暢淋漓的空戰，當77架無人機殘骸散落在克什米爾山谷，這場衝突留給世界的不僅是硝煙，更是一個警示：在AI與無人機重塑戰爭形態的今天，任何輕視技術反制的軍事冒險都可能付出慘痛代價。

殲-10CE與PL-15E大殺器相得益彰

實戰就是最好的廣告！殲-10CE溫酒斬“陣風”，並且還是一次性3架。先前默默無聞的中國殲-10CE一下子成了明星武器，而PL-15E空空導彈則一下子登頂為當前最強中距彈。

其實殲-10C系列戰鬥機在國內並不太起眼，但在國外卻大殺四方、戰績輝煌。殲-10C系列戰鬥機的基礎設計非常優秀，採用鴨式氣動布局，機動性好。具體來說，殲-10CE具有以下三大優勢：一是採取了很多降低雷達反射面積的措施，座艙蓋進行鍍膜的處理，採用蚌式進氣道，通過綜合改進，可以使雷達反射面積降低一個數量級。二是適用有源相控陣雷的先進達航電系統，巴基斯坦空軍的殲-10CE戰機配備了先進的有源相控陣雷達（AESA）和KG600系列電子戰吊艙，在電磁干擾和壓制方面表現出色。据了解，中國的有源相控陣雷達探測距離在不斷提高，抗干擾能力非常強，在中距空戰中就能夠穩定攻擊目標，實現先敵發現。三是搭載先進的導彈，可以實現先敵發現、先敵跟蹤、先敵射擊。

另一項“大殺器”——PL-15E空空導彈，不僅增加了主動雷達引頭探測距離，還增加了抗干擾數據鏈，同時採用了國產新型雙脈衝固體火箭發動機，射程達到了200公里。所以，PL-15E有兩個神奇技能——“末端自導”和“A射B導”。

“末端自導”的意思是，PL-15E自帶強大的雷達和識別系統，只要它接近敵機一定距離之後，不需要飛機的雷達給它制導，它自己就能識別敵機自己制導——這就是“發射後不用管”。PL-15E使用了AESA雷達導引頭，是有源電子掃描陣列，它能主動發射雷達波並接收反射信號，自主探測跟蹤敵機，抗干擾能力極強。

“A射B導”就是戰機只是一個武器發射平台，殲-10CE發射出去的PL-15E，不一定要自己制導，而是讓雷達更強大的飛機給它制導。一架戰機可以裝滿油長時間停留在戰區，然後讓其他戰機不停地來發射導彈。例如，通過預警機來發現敵機，然後殲-10CE發射PL-15E，預警機靠強大的雷達引導導彈飛往目標。PL-15E的雙脈衝發動機，可以讓導彈啓動發動機飛到高空後，先關閉發動機，靠慣性滑行到目標區域，然後二次打開發動機，加速擊殺目標。

殲-10CE一戰成名引國際社會高度關注

中國武器在這次印巴實戰中的出色表現，吸引了國際社會的高度關注。據悉，殲-10CE在印巴空戰中“一戰封神”後，國外對殲-10CE和PL-15E空空導彈的訂單驟增，瞬間成了國際軍火市場的搶手貨。不但如此，在國際政治生活中，也改變了中國在國際社會的形象。5月11日，中美宣布經貿高層會談取得了實質性進展，並在12日發布聯合聲明，未來將大幅降低雙方關稅。這預示著這次關稅大戰中國取得了階段性勝利，這與中國武器在此次印巴衝突的完勝不無關係。

在中國的主戰飛機中，殲-10C系列戰鬥機很少有人關注，因為它屬於四代機，已經不能代表我們的先進軍工。在中國目前的空軍三劍客中，殲-20強調隱身，能快速穿透敵方防空網給與致命一擊；殲-16強調重型全能，遠程打擊、反艦和電子壓制無所不能；殲-10C是最末尾的存在，強調靈活性，是快速反應、前線支援和區域制空，其實是填補戰術空白。殲-10CE的出口價格大約是5,000萬美元，遠遠低於印度購買陣風的2.44億美元，然而空戰中卻以零損失的代價擊落印度總價值超9億美元的戰機，可謂一戰天下知。

那麼殲-10CE對比陣風有哪些優勢？第一，殲-10CE的雷達探測距離比陣風的雷達遠20公里，搭載的導彈射程比陣風多50公里。也就是說當殲-10CE看得到陣風時，陣風還不能看到殲-10CE。在實戰模擬中，殲-10CE可在陣風進入射程前發射兩到三輪導彈，陣風還沒靠近就已經被擊落了。

第二，殲-10CE的機動性遠強於陣風。殲-10CE採用鴨式布局+大三角翼，瞬時盤旋角速度達30度/秒，優於陣風的25度/秒，在近距離格鬥中更靈活。而且殲-10CE飛行員配備國產廣角頭盔，搭配PL-10E格鬥彈，離軸角是±90°，可以實現看哪打哪，而陣風的米卡導彈離軸角僅±60°，遠遠達不到這一點。在發動機表現上，殲-10CE在海拔5,000米高原推力損失僅8%，而陣風的發動機在同等條件下推力下降15%-20%。

第三，殲-10CE搭載的武器裝備先進。搭載PL-15E導彈的殲-10CE，憑藉其有源相控陣雷達（AESA）與PL-15E先進的雙脈衝固體火箭發動機技術，實現了對印度陣風、蘇-30MKI等三代半戰機的超視距碾壓。數據顯示，PL-15E最大射程接近200公里，遠超印軍現役米卡、R-77導彈的極限，這種“先敵發現、先敵鎖定、先敵摧毀”的能力，本質上是體系化作戰能力的代差體現。而更深層的意義在於，殲-10CE作為中國完全自主研製的四代戰鬥機，其出口巴基斯坦並形成“即戰力”，標誌着中國已徹底打破西方對高端戰機市場的壟斷。

在這場超視距空戰中，為什麼屬於“四代”的殲-10CE，打擊號稱“四代半”的陣風，如同砍瓜切菜一般容易？其實原理很簡單，殲-10CE雷達比你強、導彈也比你強、看得比你遠、發現比你早、導彈比你射程遠——所以，“發現即摧毀”。當然，如果客觀理性地來看待這場一邊倒的空戰，會發現之所以能打出如此驚人的戰果，除了殲-10CE與PL-15E空空導彈這個組合的優異性能外，也是基於空戰體系建設，以及擁有極為專業且精銳的巴基斯坦空軍指戰員。

體系制勝的典型戰例

中國武器裝備在印巴衝突中大顯神威絕不是靠某一件武器，也不是憑運氣、靠小概率、偶然性因素取得的，而是整個武器裝備成體系崛起帶來的結果。

印度是靠引進萬國武器，雖萬國武器中也不乏有先進裝備，但各國武器在體系、系統、數據鏈等方面各有壁壘，互不通用和共享，不能形成完整體系。巴基斯坦在武器發展方面與印度走了一條完全不同的道路。巴基斯坦是堅定跟中國進行軍事合作，不僅跟中國共同研發戰機，還成體系地大量引進購買中國武器裝備，並使用中國北斗導航系統，這樣就使得巴基斯坦的主要武器裝備、技術和衛星情報系統都來自中國，由此形成了巴基斯坦武器裝備的完整體系，各武器系統之間能夠共享數據鏈、軟件、硬件，形成強大的戰場態勢感知能力和作戰能力。一旦開戰，各武器系統能夠利用成體系的戰場感知能力和共用的數據鏈系統迅速對敵發起攻擊，並取得積極戰果。

這也表明，單憑一兩件先進武裝採用獨狼式進攻方式已不適應現代戰爭需要。現代戰爭已進入到作戰體系對抗時代，已進入到無人、體系、太空、數據、遠程打擊時代。而中國的武器裝備正是以這種方式全面崛起，成為全球戰爭規則的制定者、戰場態勢的主導者，運籌於帷幄之中，斃敵於千里之外。

中國武器裝備能夠在印巴衝突中震撼世界，正是源於中國武器裝備的體系化，這其中包括具有全球領先技術的雷達、導彈、戰機、導航、反導、反無人機系統等，由此共同組成一個更為先進的武器系統生態。形成這樣一個先進的武裝系統、體系和生態，是一個國家整體經濟、軍事、科技和製造實力的凝結，是國家綜合實力的體現，其中任何一項都缺一不可。目前，放眼當今全世界，能夠形成這種武器裝備系統的國家，恐怕只有中國和美國兩個國家，俄羅斯也只能算剛剛入流。

近年來，中國不斷推出新概念、新功能、新材料的武器裝備，這與中國高科技的全面突破、製造業的快速崛起有直接關係。因此在軍事裝備的體系化發展方面，中國開始快速追趕、超越，甚至開始引領未來發展方向。珠海航展和印巴衝突戰場已經印證這一點。中國的軍事崛起不是某一個方面、某一件武器的突破，而是整體性突破和全面崛起，並開始形成趨勢。從“望塵莫及”到“同台競技”，再到“技術反超”，中國航空工業的崛起軌跡，恰恰是中華民族偉大復興的縮影。

（作者係中國知名軍事專家，本文發布於《紫荊》雜誌2025年6月號）