香港天文台於月內五度發出黑色暴雨警告，打破紀錄。隨著亞洲各地極端天氣事件急劇增加，從破紀錄的降雨量、颱風到熱浪持續侵襲，世界頂尖氣候科學家提出應對氣候變化的八大行動建議。

香港城市大學（城大）能源及環境學院院長 Benjamin Horton 教授指出，未來三十年的決策，將決定香港的宜居性、經濟韌性與全球領導力。

亞洲區內的極端天氣

Horton 教授自 2025 年 4 月移居香港，親身經歷一系列極端氣候事件，包括日前打破八月份單日降雨量紀錄的黑色暴雨，以及十號颶風韋帕帶來的強風與洪水。有感於此，他提出了八大行動建議。

香港天文台的數據顯示，熱夜與酷熱日數持續增加，而寒冷日數則幾乎消失。2024 年是香港自 1884 年有記錄以來最溫暖的一年。Horton 教授直言：「降雨模式變得更不規律，長時間的乾旱後迎來傾盆大雨。這不僅是一場環境危機，更是一場公共衛生、經濟和基礎設施的挑戰。」

環顧亞洲，氣候變化的影響同樣顯而易見。2024 年，新加坡錄得 122 個危險高溫天氣；南韓在七月經歷破紀錄的酷熱「熱帶夜」；致命暴雨引發的洪災，席捲中國南北部及首都北京。

曾任新加坡南洋理工大學講座教授及該校地球觀測研究所總監的 Horton 教授表示：「這些並非反常事件。它們是一個明確且正在加速的氣候模式的一部分。氣候變化不再是未來的預測，而在香港實時上演。」

他強調，基於香港密集且老化的城市基礎設施，以及對進口能源的依賴，加上他對過去幾週整個區域極端天氣的觀察，香港必須立即採取行動。他認為，只要有必要的意願和領導力，這八大行動建議不僅可以在香港，也能在新加坡、北京、首爾或任何其他大都市發揮作用。

八大行動助香港應對氣候變化

Horton 教授為香港未來三十年概述八項策略性優先事項，並強調這份行動綱領可供任何城市進行調整：

（一）投資氣候科學

Horton 教授說：「投資氣候科學，意味著投資我們的未來。」這有助於我們了解周遭的變化、保護社區，並為一個更健康的地球創造更智慧的解決方案。「我們了解得越多，行動就越好——以免為時已晚。」

（二） 加快再生能源發展

Horton 教授表示：「香港的再生能源市場佔有率在亞洲屬最低之一。我們需要優先發展海上風力、太陽能及區域電網整合項目。與鄰近的內地先進再生能源產業的合作，將為香港開拓新機遇。」

（三）改變出行模式

電動車輛的普及至關重要，但這並不足夠。「我們需要一個全面的轉變，優先發展公共交通、步行及單車代步。氫能技術和擴展充電基礎設施，有助於交通運輸脫碳，同時紓緩交通擠塞與改善空氣質素。」

（四）綠化建築環境

鑑於建築物消耗了香港大部分電力，Horton 教授強調推動建築改造、制定綠色標準和碳定價。被動式降溫技術（如智慧建築設計、降溫塗料和透氣物料）有助於利用自然過程減少熱量，從而降低能源使用，讓人們在不依賴冷氣的情況下感到舒適。他總結：「建築業必須成為我們氣候策略的核心，鼓勵措施和制定法規，均可推動創新與問責。」

（五）增強氣候應變能力

多功能海岸防護是創新的體現，它在保護海岸線的同時，也為自然、休閒和社區創造了空間。Horton 教授強調：「這是一種更智慧地適應氣候變化的方式，將工程與生態系統結合，為所有人打造更安全、更有活力的海岸線。每個新的基礎設施項目都必須通過氣候風險的視角進行評估。」

（六）提升社區參與度

Horton 教授強調：「這或許是我八大建議中最重要的一部分。氣候行動必須具備包容性，透過教育、公眾意識提升與青年參與，可培養可持續發展文化。真正的韌性始於社區層面，大學有責任在這方面發揮領導作用。」

（七）改善治理與透明度

Horton 教授呼籲採用整體政府參與的方式，建立清晰的問責制、定期的進度報告和開放數據，以建立公眾信任，同時確保政策成效。「信任是通過透明度建立的。跨部門協調和持份者諮詢應成為制度化的常態。」

（八）投資碳捕集技術與循環經濟

隨著技術日益成熟，香港應投資碳捕集與封存（CCS）、結合 CCS 的生物能源，以及循環經濟模式。「這些創新措施可與現行政策互補，助香港在區內氣候科技領域發揮領導作用。」

香港作為氣候變化行動的典範

Horton 教授相信，憑藉這份行動綱領，香港在應對氣候挑戰方面處於獨特地位。香港與內地聯繫緊密，而內地已成為再生能源、電動車和綠色金融領域的全球領導者，加上香港豐富的科學和財政資源，有潛力成為亞洲氣候智慧型城市的發展典範。

目前，香港已採取多項重要措施。《香港氣候行動藍圖 2030+》和更全面的《香港氣候行動藍圖 2050》，皆設定了在 2050 年前實現碳中和的目標，並已撥款 2,400 億港元，支持未來二十年的轉型。

這些舉措已初見成效。在 2014 至 2022 年間，溫室氣體排放量因更潔淨的發電方式而下降了 24%。這歸功於使用天然氣發電和區域電力進口增加。同時，「氣候變化與碳中和辦公室」成立，有助協調跨界別的努力。

然而，挑戰依然存在。交通與建築物的碳排放量居高不下，公眾參與度也有待提升。香港人均排放量仍高於東京，提醒我們仍有進步空間。

Horton 教授指出：「香港已取得進展，但我們的雄心必須與迫切性並駕齊驅。我們奮鬥的目標不僅是減少排放，更是為了這座城市未來的韌性與競爭力。」

他總結道，憑藉富有遠見的領導力、區域合作和社區參與，香港有望成為亞洲氣候智慧城市的典範。「我們必須以迫切性與雄心壯志果斷行動，為香港、為亞洲、乃至為全世界，建構一個可持續發展的未來。」