12月26日11點30分，世界最長高速公路隧道——新疆天山勝利隧道通車，這標誌着烏魯木齊至尉犁的G0711高速公路全線投入使用。中國再創造隧道建設的世界新奇蹟。

作為烏魯木齊通往南疆的最快公路通道，烏尉高速全長324.7公里，總投資467億元，歷經5年多攻堅克難建成。烏尉高速沿線地形地貌非常複雜，一段僅11公里的路段就串聯14座橋樑、5座隧道，橋隧比超90%，這是“在路上架路”。

天山勝利隧道是其中最難的工程，堪稱世界建設難題。這條隧道全長22.13公里，相當於5座南京長江大橋公路橋總長；隧道里最大地應力值將近22兆帕，相當於一塊手指蓋大小的岩石就要承受200多公斤重量。

面對挑戰，建設者們投用我國自主研製的全球首創新型壓注式工法硬巖掘進機，還創造性地採用“三洞+四豎井”施工方案，將整條隧道切割成段、分段施工，降低單洞掘進難度，縮短工期四分之一以上。