山東日照港，一排醒目的紅色大型港機在岸邊林立，寬闊碧綠的海面上停泊着滿載“中國製造”的巨輪。

近日，一艘新建造的國際航行船舶“明鷺”輪從這裡啟航、首次出境，載有3.2萬噸大型工程車輛、國產鋼材等物資裝備，奔赴尼日利亞。

隨着中非經貿合作持續深化，日照港發揮區位優勢，持續暢通物流通道。在當地邊檢、海事等部門的助力下，通關“一刻不耽誤”，讓外貿“加速跑”。

“接到船舶出境勤務後，我們聯動船方、港口及口岸單位，優化查驗流程，主動登船、靠前服務。”日照出入境邊防檢查站執勤三隊民警王興正說，口岸的“一船一策”“隨到隨檢”查驗模式，全時段跟進保障，讓船舶“零延時”順暢通關。

今年前4個月，我國貨物貿易進出口總值16.23萬億元，同比增長14.9%。外貿起步有力，進出口韌性和活力充分彰顯。

5月8日，裝載着4套國產大型風電設備的“天樂”輪從南京港啟航。風電塔筒、單長90米的超長葉片、變壓器……這是南京港首次出口風電設備套裝。這些貨物將抵達巴基斯坦，用於當地新能源項目建設。

“我們優化風電設備出口勤務方案，落實網上報檢、一站式查驗等舉措，通關時間較傳統模式壓縮70%。”南京港邊檢站執勤三隊民警章成凱介紹。

同時，南京港邊檢站運用“陸上人巡、江面艇巡、空中無人機巡”的勤務模式，構建水、陸、空監管體系，緊盯船舶靠離泊、大件吊裝轉運等關鍵節點，不間斷動態管控，守住口岸出入境安全防線。

据了解，今年一季度，全國移民管理機構累計查驗出入境交通運輸工具1009.8萬架（列、艘、輛）次，同比上升18.9%。

在南海之濱，一場場“大國重器”的加速出海也不斷上演。

近期，由我國造船企業自主建造的全球最大汽車運輸船“格羅唯視領航”輪在廣州南沙交付。在南沙出入境邊防檢查站創新推出的新造船“智速驗放”模式下，這艘“海上巨無霸”高效辦理通關手續，開啟遠洋首航。

“‘智速驗放’模式整合了一網通辦、智能查驗、無人機巡查、綠色通道，實現一站式辦結。”南沙邊檢站執勤二隊教導員劉輝軍介紹，今年該模式累計節省船舶通關及滯港時間400余小時。

在這條挺進“深藍”的航道上，南沙邊檢站的民警們日夜穿梭於碼頭和船塢之間，攀行在舷梯與“吊籠”之上。截至5月9日，南沙邊檢站今年已保障新造船舶交付出境26艘。廣船國際有限公司副總經理康友平表示，“無論凌晨還是深夜，邊檢都是即報即辦。”