據中國載人航天工程辦公室消息，天舟十號貨運飛船入軌後順利完成狀態設置，於北京時間2026年5月11日13時11分，成功對接於空間站天和核心艙後向端口。交會對接完成後，天舟十號將轉入組合體飛行段。後續，神舟二十一號航天員乘組將進入天舟十號貨運飛船，按計劃開展貨物轉運等相關工作。

本次任務隨飛船上行的物資中包括由香港科技大學牽頭研製的輕小型高分辨率溫室氣體點源協同探測儀，簡單來說，它可以在離地面400公里左右的高空監測全球中緯度地區排放的二氧化碳、甲烷兩種溫室氣體，這在全球航天器上還是第一次實現。

香港科技大學土木與環境工程學系講座教授蘇慧介紹稱，這個儀器可以監測到全球南緯42度到北緯42度之間二氧化碳和甲烷的排放，為中國碳達峰、碳中和戰略提供定量排放數據。

作為香港和內地合作的第一個空間站項目，這個溫室氣體探測載荷從研發到製造，凝結了科學家們精益求精的不懈追求。

蘇慧說，“儀器監測的是近紅外的一個光譜，需要非常精的光譜分辨率，”因此在工藝程度上要求非常高。此次項目與長春光機所達成合作，才製作出了所需鏡片。蘇慧表示，這也體現了背靠祖國、面向世界的優勢，充分利用了我們中國在航天領域高速發展的優勢，並將之運用到實踐中來。