記者從南通出入境邊防檢查站獲悉，由南通中遠海運川崎船舶工程有限公司建造的全球首艘2.4萬標箱甲醇雙燃料集裝箱船“東方智慧”輪5月14日從江蘇南通出江試航。

“東方智慧”輪是目前世界最大的甲醇雙燃料動力集裝箱船，由我國自主研發設計建造，船長399.99米、型寬61.3米、型深33.2米，載重22.5萬噸，最大載箱量達24168標準箱，為同類船型之最。

中遠海運川崎船舶工程有限公司安全總監張海東介紹，這艘船的核心突破在於配備世界最大甲醇雙燃料主機、輔機與鍋爐，可靈活切換甲醇與傳統燃油模式。“使用綠色甲醇時，單船每年可減少二氧化碳排放約15萬噸，基本消除硫氧化物排放，氮氧化物排放大幅下降，契合全球航運脫碳需求。”張海東說。

受當日水文、天氣等因素影響，大型船舶要搶抓漲潮時段出江，一旦錯過，將增加企業運營成本。“我們提前對接船企需求，優化查驗流程，同步開展人證對照和船體檢查，確保船舶安全、高效出江。”南通出入境邊防檢查站執勤二隊政治教導員吳松華說。

此次試航完成後，“東方智慧”輪將投入國際航線運營，為全球航運業綠色低碳轉型注入“中國動力”。