筆者早前在立法會環境事務委員會就就「綜合廢物管理設施第二期 (I·PARK2)」作出關注，歡迎點擊了解。

今天(7月10日)，筆者在財務委員會會議上再就「189DR 綜合廢物管理設施第二期 」的292億元撥款作出跟進。

問題1️⃣

局方多次指出，若以每日約 10,300 公噸的都市固體廢物棄置量，減去 I·PARK 1 和 I·PARK 2 合共 9,000 公噸的總處理量，未來的廢物處置缺口將縮減至約 1,300 公噸。

筆者認為必須向議會及公眾說清當中的時間線邏輯：

📍2026至2032年前：今年 I·PARK 1 全面運作後，每日可處理 3,000公噸廢物，在直到2032年的數年時間內，香港每日仍要面對高達7300多公噸的廢物處置缺口。

📍2032年起：I·PARK 2 分期投產，項目由三組爐組構成，每組每日可處置 2,000 公噸廢物。

🔹近期屯門新界西堆填區發生垃圾滲濾液滲漏事件，引起社會關注。如何加快 I·PARK 2 建設，或讓三期爐組盡快分階段投產？否則在2032年前，堆填區的處理壓力與營運成本都將持續高企。 

局方答覆

🔸簡議員說法正確，由7,300公噸逐步收窄至1,300公噸的廢物棄置量是階段性的成果。

🔸I·PARK 2將採用「組裝合成」建築法 (MiC)，打樁和地盤平整可以與建造模組同時進行 。

問題2️⃣

政府初步估計，I·PARK 2 工程計劃每年經常開支為7億500萬元；同時，當局透露I·PARK 2全面運作後，預計每年可輸出約9.6億度剩餘電力至電網，從而產生每年約6億元的收入，以及堆填區每日減少處理6000公噸都市固體廢物， 其每年營運費用將可節省達約5億元；

⭐筆者提醒開支與收入的「一加一減」須待2032年後才產生，並非一蹴而就。

工程項目將採用「新工程合約(NEC)」模式，設有機制讓合約雙方攤分實際工程費用和目標價格的差額；

🔹I·PARK 2如何透過此機制減省費用？經常開支還會否採用「跟通脹」的價格調整機制？

局方答覆

🔸營運費用必須等到 I·PARK 2 落成並投入運作時才會開始支付。 

🔸在建築期內，項目將沿用一般工務工程的常規做法，根據當時的通脹率對工程費用進行相應調整。

🔸至於新工程合約（NEC）的攤分理念，是針對特別情況，例如承辦商在施工期間提出創新方案成功節省成本，且獲政府接納，該筆節省的資金將由政府與承辦商共同攤分，從而為政府省錢。

提醒

⭐換言之，15年涉及105.25億元營運開支，仍未算入「跟通脹」而作價格調整預算費用！期望當局審慎運用「價格調整」機制，必須避免將此預算視為「應急費用」以外的另一個彈性撥款。