柴灣街市對出馬路行人過路處長期處於擁擠狀態，行人通行空間嚴重不足，安全隱患令人擔憂。東區區議員林永晟及柴灣團隊通過實地走訪和問卷調查，提出擴闊該行人過路處的建議，以回應居民出行需求。

柴灣過路處擁擠難行 對向行人需讓路

記者在現場觀察到，柴灣街市對出的行人過路處寬度狹窄，僅能容納 5-6 人並排通行。高峰時段，往返街市與住宅區的市民絡繹不絕，對向行人相遇時，需側身讓路或臨時駐足，才能順利通行。更為危險的是，走在邊緣的市民因沒有足夠空間，被迫踏上路邊石壆上，甚至走出黃色斑馬線範圍，而不遠處就是行車線，來往車輛頻繁，時刻面臨交通意外風險。此外，送貨工人推動裝載貨物的車輛穿過馬路時，由於手推車佔用空間較大，同樣不得推出斑馬線外，進一步加劇了道路通行的安全隱患。

高峰人流暴增 行人安全受嚴重威脅

東區區議員林永晟在接受記者採訪時表示，該行人過路處是柴灣區最繁忙的行人過路點之一，尤其在下午居民前往街市的高峰時段，人流量驟增。眾多居民推著買“餸”車穿梭其間，時常出現“人車爭路”的場面。這不僅給市民出行帶來極大不便，更對行人安全構成嚴重威脅，不少居民曾在此被買“餸”車絆倒或撞到。值得關注的是，柴灣區老年人口眾多，使用輪椅的長者經常需要通過該過路處，狹窄的通道使得其他市民的通行更為困難，被迫置身於斑馬線外，安全風險進一步升高。

隨着柴灣區內多個私人屋苑相繼落成，加上簡易公屋，區內人口預計將大幅增長。林永晟指出，人口的增加必將導致該行人過路處的使用人數顯著上升，現有的狹窄通道將難以承載日趨增長的通行需求，“人車爭路”的亂象可能會進一步加劇，行人安全隱患也將更為突出。若不及時採取改善措施，未來極有可能引發更多交通意外，影響居民的出行安全與生活品質。

為全面了解居民意見，林永晟及柴灣團隊在柴灣街市附近向市民派發單張並開展問卷調查。調查結果顯示，51.33%的受訪市民認為現有過道太窄，無法滿足通行需求；34.67%的市民認為寬度足夠，14%的市民表示沒有意見。在安全方面，71.33%的市民表示過馬路時未曾被買“餸”車撞到或絆倒，但仍有 28.67%的市民遭遇過此類情況。針對長者過路安全問題，69.33%的受訪者認為現時通行狀況對長者存在危險，僅 30.67%的市民認為沒有危險。一組組數據直觀反映出該行人過路處存在的現實問題。

破解柴灣過路處安全隱患 提案擴闊通道惠及全民

對此，林永晟在東區區議會上明確提出建議，希望相關部門盡快推動柴灣道（柴灣街市對出）行人過路處的擴闊工程，通過增加通行空間，徹底解決“人車爭路”的亂象。林永晟強調，這項改善工程不僅能直接提升居民出行的便利性，更能從根本上保障行人通行安全，尤其能為老年群體、行動不便者創造更安全的出行環境。提前完善交通基礎設施建設，不僅是回應當前居民的迫切需求，更是配合區域未來發展的長遠之計，有利於進一步提升柴灣區步行環境的舒適度與安全性，增強居民的幸福感與獲得感。