早前在中西區區議會會議上，區議員討論有關區內多處行人過路處欠缺“觸覺警示帶”或不完整的“觸覺警示帶”，影響視障人士安全出行問題。也有市民投訴部分“觸覺警示帶”因長期使用和露天環境影響，出現表面過於光滑、磨平或碎裂等問題，導致行人滑倒受傷，存在意外風險。議員冀政府盡快完善相關設施，保障行人安全。

議員促增設觸覺引路帶

涉11個地點

中西區區議員施永泰表示，是次建議署方增加“觸覺引路帶”的11個地點，是基於居民建議，包括近燈柱編號38435對出的安全島、近燈柱編號50956對出的行人過路處、羅便臣道95號對出的行人過路處、羅便臣道60號對出的的行人過路處、羅便臣道35號對出的行人過路處、羅便臣道10號對出的行人過路處、柏道2號對出的行人過路處、堅道27號對出的行人過路處、堅道47號對出的行人過路處、卑利士道及般咸道交界的行人過路處和卑路乍街右轉西祥街對出的行人過路處。

而“觸覺引路帶”不完整的地點包括：衛城道及西摩道交界的行人過路處、德輔道西271號“明星海鮮酒樓”門口對出、皇后大道中30號的行人過路處、正街及德輔道西交界“錢大媽”對出、般咸道38號的行人過路處等。

此外，施永泰表示，區內大部分主要路口已安裝“觸覺警示帶”，但部分地點如堅道和皇后大道西、德輔道西交界等仍需跟進。他亦關注相關部門對“觸覺警示帶”的巡查頻率及有關“觸覺磚”的使用壽命，希望能有更具體資訊，以便進一步跟進相關情況。

中西區區議員金玲表示，區內部分地點沒有安裝足夠的“觸覺警示帶”及“觸覺引路帶”，這對行動不便者，特別是視障人士的出行造成不便，部分“觸覺警示帶”的“觸覺磚”碎裂及光滑的情況，在雨天也增加滑倒風險。她呼籲相關部門積極研究解決方案，並加強路面標誌的防滑功能，以提升行人安全。

中西區區議員葉亦楠表示，雖然某些過路處設有“觸覺警示帶”，但在同一條街的對面，卻可能缺乏相應設施，這可能影響有需要人士的安全。另外，對於有市民投訴“觸覺磚”防滑問題，他表示部分行人道因積聚青苔，導致雨天對年長者及其他行人構成風險。他建議署方加強跟進，以提升行人安全。

政府表示跟進

皇后大道西近德輔道西已完成加設工程

路政署回應時表示，過去一年，路政署收到一宗關於中環奧卑利街17A號行人過路處“觸覺警示帶”滑倒的投訴。署方表示，增設或完善“觸覺警示帶”需考慮實際情況，相關部門將適時評估並提供技術意見。現有機制要求承建商每月巡查區內行人路，確保觸覺“引路帶”和“警示帶”狀況良好，並採用符合國際標準AS 4586的防滑“觸覺磚”。

路政署強調，將持續關注全球“觸覺磚”的最新發展，並適時更新標準。對於破損的“觸覺引路帶”和“警示帶”，署方承諾在巡查中發現問題後及時維修或更換，以保障行人安全。

運輸署則指出，過去一年收到四宗關於中西區行人過路處未設置“觸覺警示帶”的投訴，涉及西摩道與羅便臣道交界、近羅便臣道83號及皇后大道西與德輔道西交界等地點。署方正與路政署檢視相關地點的可行性，並已在皇后大道西近德輔道西完成加設“觸覺警示帶”，同時安排於堅道27號及47號對出的行人過路處加設“觸覺警示帶”。